LNG气化撬是针对中小型企业用户和大中型公建用户用气需求的供气系统，由LNG气化器、LNG卸车增压器、BOG加热器、EAG加热器、水浴式电加热器、阀门、调压器、流量计、切断阀、安全放散阀、加臭机等头要部件组成，为用户提供牢靠安稳的供气。提到LNG，相信很多人都不陌生，具有低温、气液膨胀比大、能效高、易于运输和储存。LNG硫含量极低，被认为是地球上干净的石化能源;具有较高的
LNG气化站安装
LNG气化撬是针对中小型企业用户和大中型公建用户用气需求的供气系统，由LNG气化器、LNG卸车增压器、BOG加热器、EAG加热器、水浴式电加热器、阀门、调压器、流量计、切断阀、安全放散阀、加臭机等头要部件组成，为用户提供牢靠安稳的供气。提到LNG，相信很多人都不陌生，具有低温、气液膨胀比大、能效高、易于运输和储存。LNG硫含量极低，被认为是地球上干净的石化能源;具有较高的安全性能，燃点较高，自燃温度约为590℃ ;轻于空气，易于扩散。
液化天然气定义
液化天然气（LNG）是指天然气原料经过预处理，脱除其中的杂质后，再经过低温冷冻工艺在 -162℃下所形成的低温液体混合物。其主要成份是jia烷，很少有其他杂质，是一种非常清洁的能源；液体密度约 430kg/m3，约为 0℃气体密度（0.717kg/m3），爆乍极限为 5%～15%（体积%），燃点约 650℃。
液化天然气（LNG）是指天然气原料经过预处理，脱除其中的杂质后，再经过低温冷冻工艺在 -162℃下所形成的低温液体混合物。其主要成份是jia烷，很少有其他杂质，是一种非常清洁的能源；液体密度约 430kg/m3，约为 0℃气体密度（0.717kg/m3），爆乍极限为 5%～15%（体积%），燃点约 650℃。
NG 作为汽车燃料的优势
运输方便。由于是液态，LNG 便于经济可靠地远距离运输（约 600KM 范围内），建设 LNG 汽车加气站不受天然气管网的制约。在陆地上，通常用 20～50m3（相当于12000～30000Nm3天然气）的汽车槽车运输 LNG，类似于运输柴油那样将 LNG 运送到 LNG 汽车加气站，也可根据需要用火车、船舶运送槽罐车。在海上，通常用大至 12～13 万 m3的 LNG 轮船进行长途运输。
欧科能源技术（天津）有限公司致力于提供LPG气化器及撬装设备、各类混气机及撬装设备、CNG减压设备、LNG（及其他低温气体）撬装设备及LNG（及其他低温气体）供气站工程、LNG加注站等总包工程及总体解决方案。
LNG 便于经济可靠地远距离运输（约 600KM 范围内），建设 LNG 汽车加气站不受管网的制约。在陆地上，通常用 20～50m3（相当于12000～30000Nm3）的汽车槽车运输 LNG，类似于运输柴油那样将 LNG 运送到 LNG 汽车加气站.
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