企业重视对科技人才的引进和培养，目前公司技术中心拥有9个研究所和认可试验检测中心，对研发带头人和骨干科技人才实施一系列奖励政策。
杭叉坚持“化生产，化经营，集团化运作，国际化整合。”的发展战略，实施“两头强、中间精”的发展模式，以“做世界强大叉车企业”为愿景，于物料搬运，致力于进步，以“进取、务实、、和谐”的企业精神，创造价值，回报
出租叉车公司
企业重视对科技人才的引进和培养，目前公司技术中心拥有9个研究所和认可试验检测中心，对研发带头人和骨干科技人才实施一系列奖励政策。
杭叉坚持“化生产，化经营，集团化运作，国际化整合。”的发展战略，实施“两头强、中间精”的发展模式，以“做世界强大叉车企业”为愿景，于物料搬运，致力于进步，以“进取、务实、、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，为客户提供真诚的服务。实行三包期内主动强制保养服务和限时服务（一般在直属分公司及特色服务处所在城市市内2-4小时内到位，附近城市地区6-8小时内到位，其它省份24-72小时）。
几十年的奋斗努力，成就了今日的，它倾注着老一辈杭叉人的心血和汗水，凝聚着各级领导的关怀和鼓励，饱含着各界朋友的支持和关心，前事不忘，后事之师，对此，我们将永远铭记。
杭叉承载着为全世界用户提供的叉车产品和智能物流装备
叉车行业和智能物流装备发展的使命，希望能得到您的一如既往的关心和支持，我们一定会收获更多的成功经验，在新一轮发展中取得更大的成绩。
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电动叉车通常可以分为三大类：平衡重式电动叉车、前移式电动叉车和仓储电动叉车。
(1)平衡重式电动叉车 以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。没有污染、噪音小。
(2)仓储电动叉车
仓储电动叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储电动叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。3、叉车在行走过程中，不允许扳动方向开关而改变行驶方向，以防烧坏电器元件和损坏齿轮。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
(3)前移式叉车
1、驱动系统 驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别。由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。
2、门架 目前，国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面；另一种是液压缸位于门架外测。
3、驾驶室 由于多数电动叉车用于室内搬运，因此一般没有封闭的驾驶室，只安装起防护作用的护顶架。
4、车体 车体是叉车的主体结构，一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术，即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。
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