架桥机前支腿支好后，应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走箱之间作保护。架桥机横移走行梁下必须采用枕木按照“井”字架进行搭设，保证横梁下方支垫平稳、密实牢固，不脱空，由于横坡不平稳的地方采用木楔调整。
严格检查纵横向运梁轨道间距，必须保证轨道间距均匀一致，并且要固定牢固。
起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后必须使箱梁稳定后，再启动起吊天车的
龙门吊销售电话
架桥机前支腿支好后，应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走箱之间作保护。架桥机横移走行梁下必须采用枕木按照“井”字架进行搭设，保证横梁下方支垫平稳、密实牢固，不脱空，由于横坡不平稳的地方采用木楔调整。
严格检查纵横向运梁轨道间距，必须保证轨道间距均匀一致，并且要固定牢固。
起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后必须使箱梁稳定后，再启动起吊天车的行走机构使天车携箱梁平稳前移，移动速度要缓慢。
啃轨就是起重机运行过程中车轮轮缘与钢轨侧面压触发生强烈的磨损。车轮啃轨迹象：轨道侧面有一条明亮的痕迹，严重时有毛刺或有成条的铁屑剥落，车轮轮缘内侧有亮斑和毛刺。原因一：轨道问题——两轨道相对标高偏差超标，轨道相对标高偏差超标会使车体向一侧倾斜造成啃轨处理方法：通过调整轨道压板、垫板处理原因二：轨道问题——轨道水平弯曲过大，因为轨道超出公差范围造成啃轨处理方法：能矫直则矫直，不能矫直则更换。原因三：轨道问题——两条轨道的轨距整体或局部超差造处理方法：能矫直则矫直，不能矫直则更换。
起重机本身的工作特点，决定了起重电动机工作特点也是短时间内多次启停。电动机常常处在起动、制动和反转状态，并且负荷通常也没有规律，时轻时重，因而对电动机负载工作能力提出了较大的考验。为了适应各种变化的作业情况，需要电动机具备一定的变速范畴，一般来说，普通的起重设备高速和低速档的变速比一般是3:1，而规格较高的则能做到5:1至10:1以桥式起重机为例，大车运行采用的是集中驱动，则装配一台大车电动机；采用分别驱动，则由两部同样规格、频率的电动机各自驱动左右两侧的主动轮。
（作者： 来源：）
