小型挖掘机用干式空气滤清器的维护保养方法
1） 干式空气滤清器的组成
干式空气滤清器主要由壳体、安全滤芯 （也称内滤芯）、主滤芯（也称外滤芯）、端盖及排尘阀 5 部分组成。干式空气滤清器因具有安装方便，过滤效率gao，容灰量大，对环境污染小和便于保养等优点而被广泛使用。
2） 干式空气滤清器的工作原理
干式空气滤清器
普利司通高压软管维修
小型挖掘机用干式空气滤清器的维护保养方法
1） 干式空气滤清器的组成
干式空气滤清器主要由壳体、安全滤芯 （也称内滤芯）、主滤芯（也称外滤芯）、端盖及排尘阀 5 部分组成。干式空气滤清器因具有安装方便，过滤效率gao，容灰量大，对环境污染小和便于保养等优点而被广泛使用。
2） 干式空气滤清器的工作原理
干式空气滤清器的di一级过滤区域是一个预滤装置（壳体与主滤芯之间），它可以使进入空气滤清器的空气产生漩流，通过离心力作用，较重的灰尘颗粒将会从进气中分离并被收集到排尘阀。gao性能干式空气滤清器的预过滤能力zui高可达到 85 %以上，只允许不到 15 %左右的灰尘进入第二级过滤区域（主滤芯），主滤芯的过滤效率在正常情况下可高达 99.9 %以上。主滤芯内部还有一级安全滤芯，正常情况下干式空气滤清器过滤灰尘主要由预滤和主滤芯来完成，安全滤芯不起作用，只有在主滤芯维护保养不当、密封不严或损坏时，安全滤芯才起到保护发动机的作用。安全滤芯与主滤芯相比，滤纸渗透率大，流阻小，过滤效率低，不会增加总的过滤效率，仅起保护作用，因此，在只有安全滤芯时不允许启动发动机。
液压管爆管后该如何补救？
当作业工程中发生了液压管爆管，由于爆管是液压管内存在较高的压力，为了避免液压油过多的流失，应先把铲斗落地，然后停机熄火，降低液压系统中的压力，减缓油液流失。
如果施工场地条件所限，无法立即更换液压管时，可以采取一定了修复措施。当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管po裂时，可采取粘补法：具体方法是将软管po裂处周围擦试干净；涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种用胶布或布条缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）即可起到暂时密封的作用。
在有些挖掘机、装载机的液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。po裂的软管大多是承受油压较大的软管。对po裂的胶管进行简单的粘补或捆绑；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未po裂的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或捆绑的油管承受低压）。
挖掘机工作时要留意的事
1.下坡路时手扶拖拉机门框，不是对的，尽可能不必手扶拖拉机门框。挖掘机工作时，汽车驾驶室门合上要锁，开还要锁。
2.走动时举起手臂，很危险，因为工作中设备举起，重xin点高，路面稍有高低不平，便会车翻，一定要看中脚底的路。
3.在软路面行车，要防止挖掘机被陷，先用挖斗试一下，不要在同一地址长期滞留，多走平行线，事半功倍。
4.视野盲点要留意，提高安全防范意识。没有宽阔的场所行车时，挖掘机尽可能靠左，让右边空出大量的室内空间。
5.骑在沟上工作，一定要一次及时，如果一定要重挖，数zui多只有回开一个半链轨的间距，司机要有单独的逻辑思维和安全防范意识。
6.管线必须需注意，挖破管线是很危险的。管线也是由挖掘机垃圾填埋的，一般都是会有沙埋藏，自然一些管线是在地面上的，干万不可以碰，要维持间距，防止伤液压缸，被电伤。
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