CNG加气母站/常规站母站:来自管网或井口,经过滤计量、干燥等处理,通过缓冲罐和压缩机组增压,终通过加气柱实现CNG槽车充装。
常规站:来自管网,经计量调压、干燥等预处理,通过缓冲罐和压缩机组增压、顺序控制盘、储气瓶组,终通过CNG加气机实现加气。杰瑞还可提供CNG速建站服务,将CNG加气子站所有功能高度集成于整体橇块中,包含液压活塞压缩机组、储气瓶组、控制系统,CNG
高速CNG加气站
CNG加气母站/常规站母站:来自管网或井口,经过滤计量、干燥等处理,通过缓冲罐和压缩机组增压,终通过加气柱实现CNG槽车充装。
常规站:来自管网,经计量调压、干燥等预处理,通过缓冲罐和压缩机组增压、顺序控制盘、储气瓶组,终通过CNG加气机实现加气。杰瑞还可提供CNG速建站服务,将CNG加气子站所有功能高度集成于整体橇块中,包含液压活塞压缩机组、储气瓶组、控制系统,CNG加气机,现场链接CNG槽车,即可直接进行CNG加气服务。
通过这一段时间的了解,相信大家对CNG加气站已经是不陌生了,但对于想进一步了解本产品的相关知识的客户来说这些内容还是不够的。今天就将关于CNG加气站的加气方式方面的知识与大家分享一下,希望引起大家的重视,让大家对CNG加气站有一个深层次的了解。这样大家在购买使用CNG加气站时也能做到心中有数,不慌不忙,希望对大家有所启发与帮助。
CNG加气站是通过车送到用气工厂,然后卸载低温不锈钢瓶或钢瓶,搬到工厂自建的气化站进化,CNG加气站通过点对点给用户供气,由于CNG加气站成本低廉,企业为考虑成本,应用越来越普遍。
CNG母站是建在临近天然气管线的地方,从天然气管线直接取气,经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机压缩,然后进入储气瓶组储存并通过加气柱由槽车输送给子站(或直接给燃气汽车加气)。加气量通常在2500-4000m3/h之间。
CNG标准站是建在临近天然气管线的地方,从天然气管线直接取气,天然气经过调压、计量、脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,然后进入储气瓶组储存并通过售气机给车辆加气。通常加气量在600-1200m3/h。
欧科能源技术(天津)有限公司致力于提供LPG气化器及撬装设备、各类混气机及撬装设备、CNG减压设备、LNG(及其他低温气体)撬装设备及LNG(及其他低温气体)供气站工程、LNG加注站等总包工程及总体解决方案。
工业燃气调压箱由于燃气锅炉、由电磁阀控制的工业燃烧器、生产用气车间等工业用气具有流量骤变、须迅速启闭、不间断供气等特点,另外,工业用气的使用压力也有别于一般区域调压,为此,公司针对此类用户开发了系列工业燃气调压站(箱)。工业燃气调压站(箱)可具备过滤、调压、计量等功能。
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