经授权的卡片通过控制中心的信号输出,道闸就可以自动开闸;出口处,车主向管理中心递交在入口处所取的卡片,管理人员通过卡片上的停车信息来收取收费金额,对于月卡或者年卡的车主同样需要。
而通过车牌识别的停车场系统就不需要这些麻烦的操作,对于固定车辆的管理,车牌识别优势就会更加明显,车辆在停车场进口处,无需IC卡,车辆可自由驶入,仅需在出口处支付停车费用,
车牌自动识别器
经授权的卡片通过控制中心的信号输出,道闸就可以自动开闸;出口处,车主向管理中心递交在入口处所取的卡片,管理人员通过卡片上的停车信息来收取收费金额,对于月卡或者年卡的车主同样需要。
而通过车牌识别的停车场系统就不需要这些麻烦的操作,对于固定车辆的管理,车牌识别优势就会更加明显,车辆在停车场进口处,无需IC卡,车辆可自由驶入,仅需在出口处支付停车费用,驶出时车牌识别控制道闸放行;月租车、年租车也可设置白名单,在停车场出入口处无需停车,真正实现出入自由!
因为每次识别需要抓拍多张图片,因此软识别的速度较慢。而且该系统对所抓拍的图片要求也是极高的,必须极为清晰才能达到想要的效果。该系统对现场环境以及调试质量要求极高,在诸多环境不乐观的场合都不适用,设备的摆放颇为重要。
硬件识别:通俗的解释是通过独立的硬件设备,对所抓拍图片进行一系列的字符处理;目前停车场系统行业中硬件识别也分为两种,即带有单独的车牌识别仪和前端硬件识别两种,大禾主要采用的是前端硬件识别。
软识别系统:依赖IO卡进行车辆检测、开关道闸等动作,与停车场系统只是软件嵌入关系,硬件无联系。工程量大,用线多,稳定度差。
摄像机共用性
硬识别系统:系统可与监控系统共用摄像机,对系统无任何影响。
软识别系统:不可共用,否则对系统稳定性和识别率造成严重影响。
输出信号
硬识别系统:系统可输出车辆大图、号牌小图、号牌识别号码、号牌颜色和识别可信度、车流量、场内停车量等实时数据。具备车辆进出静态图片查询功能、可接驳车位引导系统等。
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