谐波减速器的特点是轻和小谐波减速器的特点是轻和小,在这方面,行星和RV却很难做到。所以各类减速器只能在一部分情况下可实现替换,但是如果一种产品替换另一种产品是不现实的。反方观点:各类减速器之间不能相互取代,而是一种互补的关系。RV和谐波这两种传动有互补性,但也不排除结构设计优化和制造工艺突破后,在中低载荷应用领域形成局部竞争。作为核心零部件的重要组成,精密减速器是工业机器人
RV减速机供货商
谐波减速器的特点是轻和小
谐波减速器的特点是轻和小,在这方面,行星和RV却很难做到。所以各类减速器只能在一部分情况下可实现替换,但是如果一种产品替换另一种产品是不现实的。
反方观点:
各类减速器之间不能相互取代,而是一种互补的关系。
RV和谐波这两种传动有互补性,但也不排除结构设计优化和制造工艺突破后,在中低载荷应用领域形成局部竞争。
作为核心零部件的重要组成,精密减速器是工业机器人可靠、运行所不可或缺的部分。而事实上,减速器有多种类别,分别是谐波齿轮减速器、摆线针轮行星减速器、RV减速器、精密行星减速器和滤波齿轮减速器。

RV减速机传动小斜齿轮磨损
RV减速机传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。
立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失。
齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。
解决方法:RV减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。
立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,容易造成减速机发热和漏油。

减速部分故障
减速机之所以使用可-靠、故障少、寿命长,因为主要传动啮合件使用耐-磨耗及耐疲劳性能良好的高碳铬轴承钢制造,机械性能良好,正常工作基本上无磨损。RV减速机的传动装置是由渐开线圆柱齿轮行星减速机构和级摆线针轮行星减速机构两部分组成,为一封闭差动轮系如为其结构示意图。减速机的失效形式主要是缺油或润滑造成中-心孔与转臂轴承配合处在工作人员中摩擦热过大,产生退火、胶合、磨损变形,而孔和齿轮由于转其相比一般不损坏或损坏程度微小。齿轮在工作时受力主要是直径方向的阻力,而轴向不受力,因而齿轮两平行而和孔可用为维修基准。
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