相对于普通卤素灯来说，氙气灯的色温更高，可选范围也更广，从3000K到12000K都能买到。色温越低光线颜色越黄，色温升高颜色发白，随着色温不断升高，光线的颜色会由白变蓝甚至变紫。改制后的气体企业纷纷走向市场，其中有一部分还形成了较大的气体公司。黄色的光线在雨、雪、雾天气条件下穿透能力强，色温越高穿透力越弱，白色和蓝色的光线在雾天能见度极差。从氙气灯的
高纯氦气供应
相对于普通卤素灯来说，氙气灯的色温更高，可选范围也更广，从3000K到12000K都能买到。色温越低光线颜色越黄，色温升高颜色发白，随着色温不断升高，光线的颜色会由白变蓝甚至变紫。改制后的气体企业纷纷走向市场，其中有一部分还形成了较大的气体公司。黄色的光线在雨、雪、雾天气条件下穿透能力强，色温越高穿透力越弱，白色和蓝色的光线在雾天能见度极差。从氙气灯的发光原理来看，氙气灯的亮度会随着色温升高而下降，当色温升高到10000K以上，虽然可以获得蓝得发紫的效果，但实际亮度和原车的卤素灯相差不多，有的效果甚至不如普通卤素灯。所以并非色温越高越好，氙气灯比较理想的色温为4200K左右，这种白中带黄的灯光，既能够兼顾恶劣的天气状况，又保证了氙气灯3000流明以上的亮度。
HID灯本身就是为了增加行车安全，如果你安装在远光灯上，当你打开远光灯时，会造成对方来车眩目，造成对方的不安全，同时也是自己的不安全，所以建议安装HID时把它安装在近光灯上。我国应该努力向国外标准看齐，制定适合我国实际特点的各种规定，确保电子特气生产、经营、贮存、运输、使用等诸多环节的安全。有些用户因需要，选择安装在远光上的，在与对面车会车时，切记将远光灯关掉，切勿直晃对方！这也是驾车的基本的驾驶素质。
氙气大灯分享升级车灯的注意事项
有些不法商抓住了消费者喜欢氙气灯白光的心理。据说氮气轮胎还有降低噪音的功能，其实人家有人做过实验的，在时速为80/100/120公里时分别测试，氮气的噪音确实比空气的噪音略低，但你知道差异多少吗。在卤素灯泡的玻璃管上添上一层或多层的蓝色镀膜，以此来过滤其他颜色光波长，使得只有蓝白两种颜色的光透出来，以此冒充氙气灯，乍看起来是亮了一些，其实是眼睛的错觉。这样的灯泡实际投射光线的功率已大打折扣，直接导致灯泡照射范围缩小，甚至还比不上完全未经改进的原厂车灯，大大危及行车的安全性。
各位车主要注意，由于现在国产车只有奥迪Ａ６和帕萨特２．８装备有氙气灯，所以其它国产车车主想升级车灯的话，就要买改装氙气灯才能安装。
HID氙气灯越用越亮
伴随着一汽大众在升级版奥迪A6上使用氙气灯，加上改装市场上越来越多的改装氙气灯冒了出来，许多车主都十分好奇究竟氙气灯与一般的灯泡有什么不同呢？因此笔者认为实在有必要讲解一下这其中的原理。
氧气瓶特别是瓶口为什么不能沾染或接触油脂类物质呢？这个问题并非是从事使用操作和贮运的管理人员所完全熟知的。油脂，特别是含有不饱和脂肪酸的油脂，很容易气化放热。油纱头、油布所以能自燃就是由于在空气中发生氧化作用，聚热不散，当达到自燃点时而引起自燃。③液氮罐在充填液氮之前，首先要检查外壳有无凹陷，真空排气口是否完好。而油脂在空气中气化速度较慢，产生的热量很快散发，一般不易聚热自燃。由于纯氧有极强的氧化性，它能促使可燃物的猛烈燃烧。油脂类物质遇到了纯氧，其气化速度大大加快，同时放出大量热量。温度迅速上升，很快就会引起燃烧。如果氧气瓶口沾上油脂，当氧气急速喷出时，油脂迅速发生氧化反应，而且高压气流与瓶口摩擦产生的热量又进一步加速氧化反应的进行，沾染在氧气瓶或减压阀上的油脂就会引起燃烧甚至，这就是氧气瓶特别是瓶嘴及与氧气接触的附件严禁接触沾染油脂的原因。
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