螺杆式空压机长期连续的运行过程中，把电能转换为机械能，机械能转换为热能，在机械能转换为热能过程中，空气得到强烈的高压压缩使之温度骤升，这是普通物理学机械能量转换现象。机械螺杆的高速旋转，同时也摩擦发热，这些产生的高热由空压机润滑油的加入混合成油/气蒸汽排出机体，这部分高温油/气流的热量相当于空压机输入功率的1/4，它的温度通常在80℃(冬季)-100℃(夏秋季)，这些热
双级压缩空压机销售
螺杆式空压机长期连续的运行过程中，把电能转换为机械能，机械能转换为热能，在机械能转换为热能过程中，空气得到强烈的高压压缩使之温度骤升，这是普通物理学机械能量转换现象。机械螺杆的高速旋转，同时也摩擦发热，这些产生的高热由空压机润滑油的加入混合成油/气蒸汽排出机体，这部分高温油/气流的热量相当于空压机输入功率的1/4，它的温度通常在80℃(冬季)-100℃(夏秋季)，这些热能都由于机器运行温度的要求，被无端地废弃排往大气中，即空压机的散热系统来完成机器运行的温度要求。
螺杆式空压机余热利用工程并非简单和传统的冷热交换形式，采用同程截流式反串使冷热交换效果大增到1.8-2.0倍。余热工程产出的企业职员生活福利热水，严冬也可加热到≥50℃，夏秋季节≥65℃。从而解决了企业主为福利生活热水长期经济支付的沉重负担。
随着我国经济的迅速发展，
空压机这一用途广泛的设备逐渐成为了各大生产工业的基础设备。而作为基础工业装备，空压机广泛地被运用于驱动机械，冶金，电力等众多工业领域。因此，如何让空压机更为节能省电，对企业的效益有着非常重要的影响。
空压机节能的途径：
首先要知道，压缩空气系统的节能改造主要通过：满足生产需求的情况下尽量降低系统的输出压力。所以尽量让空压机房保持在低温湿度的环境下。
1、尽量避免长距离集中供气。（有些企业为了节省电缆投资就把空压站建在配电房的附近，再用长距离的管道输送压缩空气到远处的车间，岂不知输送等距离的压缩空气要比电力多耗费10%的电能。如果在车间里就近供气，就可以节省管道的压降损失，实践证明管道每增加100米，终端的压力波动就会增加10秒以上的延迟卸载响应速度，导致卸载滞后过压缩。这也就是通常所说的机房压力很高，而用气现场还感觉压力不够，其实在空压站已经多消耗10%的电能）
2、降1压治理：管路各段设立压力表，一般空压机出口到工厂使用点，压降不能超过1bar，更严格的是不能超过10%，即0.7bar。冷干过滤段的压降一般为0.2bar，详细检查各段压降，有问题须及时维护。
3、采用压缩机：针对变工况，采用永磁变频螺杆式空压机，利于节能。目前，永磁变频螺杆空压机，其永磁电机比一般的电机节能10%以上；具有恒压空气不会造成压差浪费；用多少气打多少气，不用加卸载等优势。比一般的空压机节能30%以上
4、余热回收：空压机余热回收一般是利用余热利用设备，靠吸收空压机废热来加热冷水，没有额外的能源消耗。主要解决员工生活，工业用热水等问题，为企业节省大量能源，从而大大节约企业输出成本。
解决永磁变频空压机退磁问题
永磁变频
空压机之所以叫“永磁”是因为配置了“永磁同步电机”也叫永磁电机、稀土永磁同步电机、交流永磁同步电机等等。永磁变频空压机中的永磁同步电动机在大电流、高温或剧烈的振动的情况下，会产生不可逆退磁，今天力尤特小编教您三招解决退磁问题。
1、正确选择永磁电机功率
退磁和永磁电机的功率选择有关。正确选择永磁电机的功率可以预防或延缓退磁。永磁同步电机退磁的主要原因是是温度过高，过载是温度过高的主要原因。因此，在选择永磁电机功率时要留有一定的余量，根据负载的实际情况，一般20%左右比较合适。
2、避免重载起动和频繁起动
笼型异步起动同步永磁电机尽量避免重载直接起动或频繁起动。异步起动过程中，起动转矩是振荡的，在起动转矩波谷段，定子磁场对转子磁极就是退磁作用。因此尽量避免异步永磁同步电机重载和频繁起动。
3、改进设计
（1）适当的增加永磁体的厚度
从永磁同步电机设计和制造的角度，要考虑电枢反应、电磁转矩和永磁体退磁三者之间的关系。在转矩绕组电流所产生的磁通和径向力绕组产生的磁通的共同在作用下，转子表面永磁体容易引起退磁。在电动机气隙不变的情况下，要保证永磁体不退磁，蕞为有效的方法就是适当增加永磁体的厚度。
（2）转子内部有通风槽回路，降低转子温升
影响永磁电机可靠性的重要因素是永磁体退磁。转子温升过高，永磁体将会产生不可逆的失磁。在结构设计时，可以设计转子内部通风回路，直接冷却磁钢。不仅降低了磁钢温度，也提高了效率。
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