普通车床其实在车工老师傅手里，都是很有灵性的，用普通车床加工精密轴承孔的时候，孔公差可以控制到0.005mm以内，有些老师傅在精度能保证的情况下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：
1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干净机床导轨并加好导轨润滑油。松开小拖板锁紧螺丝转动1°的角度后再把螺丝锁紧，小拖板多退几圈再往前归零（目的是排除丝杆间隙）。
2.换精
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普通车床其实在车工老师傅手里，都是很有灵性的，用普通车床加工精密轴承孔的时候，孔公差可以控制到0.005mm以内，有些老师傅在精度能保证的情况下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：
1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干净机床导轨并加好导轨润滑油。松开小拖板锁紧螺丝转动1°的角度后再把螺丝锁紧，小拖板多退几圈再往前归零（目的是排除丝杆间隙）。
2.换精车内孔刀（注意保证精车刀足够锋利，不然会产生让刀弹刀的现象影响加工精度），先用大拖板和中拖板试切一刀，中拖板不动和刀具不动原刀退回到孔口。试切后测量还剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、内径百分表任你选.。
3.普通车床的小拖板转动角度1°中拖板不动的情况下大托板往前移动50mm就是0.8276mm！
下面介绍的是数控车床厂家介绍普通车床与数控走心车床的区别：
1、普通车床在加工螺纹的时候采用的是梯形螺纹的丝杆来进行加工，同时配合使用光杆进行切削等工艺的加工，而数控车床在加工螺纹的时候通常情况下使用的都是滚珠丝杠的加工方式。
2、数控走心车床和普通车床的刀架位置是不一样的，走心床的位置基本上都是在操作者的左边，而普通车床的位置通常情况下都是在操作者右边，对于位置的不同无所谓好坏，只要更加方便数控车床厂家工人进行操作就可以了。
3、在导轨方面两个车床也是不同的，普通车床的导轨都是硬轨，而走心床除了硬轨之外，有要线轨。
机床搬家后的再稳装是整个搬家作业中的终一步，也是至关重要的一步，再稳装时要留意四点：①机床重新安装时各部件结合面、导轨条、镶条及压板等移动部件外表必定要用油石“问”遍，防止磕碰划伤、锈蚀污物。重要部件如床身等要求按新机床稳装工艺进行，如图3所示。②重新安装前应按清洗轴承的要求清洗一切拆下的翻滚体，并按说明书要求加注光滑脂。③如有皮带传动的部件，皮带拆解前应编号，重装时按号排列安装。④镶条调整时，应按撤除时记载的数值进行调整。
）普通车床与数控车床的实习课的衔接
在实践训练中，普通车床操作技能是数控车床操作技能的基础，但是两者实践训练课程却不相同，其工艺的定制、加工的方式、操作的方式以及工序的安排都不相同，因此教师在实践训练中需要注重普通车床实践课和数控车床实践课进行衔接。
（三）教学生如何正确认识普通车床与数控车床技能之间的关系
随着我国制造业的迅速发展，数控加工越来越重要，对数控人才的要求越来越高，需求越来越多。因此，导致教师以及学生过分重视数控车床的技能，而对普通车床的技能的不够重视，普通车床和数控车床相比，普通车床的技能学习苦、累、脏，数控车床技能轻松、度还高。还需要让学生明确地知道合格的数控车床技术人员必定是一个合格的普通车床的技术人员，促使学生正确地认识到普通车床与数控车床技能之间的关系。
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