待架机完全将车辆架起后,先将备胎放在车门下靠近更换轮胎的车轮待架机完全将车辆架起后，先将备胎放在车门下靠近更换轮胎的车轮一侧，防止架机突然失灵，导致车辆架起部位落地造成悬挂等零件的损坏。此时对轮胎外侧一点施力，将轮胎取下，如果此时轮胎锈死可试着逐步加大力道对轮胎外侧某点施加外力，直到将轮胎卸下为止。我们将备胎安装在轮毂上，并采用对角线方式固定轮胎螺丝，先用惯性突然加力的方法将螺丝都
天津汽车拖车
待架机完全将车辆架起后,先将备胎放在车门下靠近更换轮胎的车轮
待架机完全将车辆架起后，先将备胎放在车门下靠近更换轮胎的车轮一侧，防止架机突然失灵，导致车辆架起部位落地造成悬挂等零件的损坏。此时对轮胎外侧一点施力，将轮胎取下，如果此时轮胎锈死可试着逐步加大力道对轮胎外侧某点施加外力，直到将轮胎卸下为止。我们将备胎安装在轮毂上，并采用对角线方式固定轮胎螺丝，先用惯性突然加力的方法将螺丝都固定好后，松开架机，待轮胎完全落地后，在重新加大力道固定好轮胎螺丝。
三角警示牌是起到对后方车辆提醒的作用
三角警示牌是起到对后方车辆提醒的作用，如果在路边更换备胎时，必须要在车辆后方放置三角警示牌；必要时候（例如大雾天）还需要开启双闪灯。在车内听音乐、吹空调都是属于大耗电的行为，如果在换胎时已经将发动机熄灭，那么尽量不要在车内进行这些行为，否则很快车辆蓄电池就会因为电量耗光而启动不了。由于一般轮毂的螺丝锁紧力矩都较大，所以下松不出来是很正常的；如果此时不知道螺丝的松紧方向的话，在松开螺丝钱一定要注意方向，哪个方向是紧哪个方向是松。
车主宁愿换胎也不找救援,给出的理由是自己换胎更快更安全更便宜
在很多人看来，这种情况下，车主一般都应该找救援才是，但在现实中却相反，很多车主宁愿自己换胎也不找救援，给出的理由是自己换胎更快更安全更便宜。首先，自己换胎更快，十几分钟就搞定了，而等救援估计少也得二三十分钟吧。而且在这种情况下，车停的时间越久，安全隐患越大。其次，有人表示道，就算自己把轮胎开烂了，也不会叫救援，因为实在是太黑了，甚至都能抵好几个轮胎钱了。
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