随车吊轮胎保养与维护
1.轮胎呈现鼓泡：轮胎内层有裂纹而形成气体经过裂纹到达表层、终会招致轮胎“放炮”。
处理方法：及时改换轮胎，特别是在驾车跑长途的状况下。
2.凸状及波纹状磨损：假设发现轮胎着地局部的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。
处理方法：建议您在改换轮胎前，先检查悬
折臂随车吊厂家
随车吊轮胎保养与维护
1.轮胎呈现鼓泡：轮胎内层有裂纹而形成气体经过裂纹到达表层、终会招致轮胎“放炮”。
处理方法：及时改换轮胎，特别是在驾车跑长途的状况下。
2.凸状及波纹状磨损：假设发现轮胎着地局部的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。
处理方法：建议您在改换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损状况、改换磨损部件。否则，即便改换轮胎也无济于事。
随车吊取力器使用注意事项
①车子不工作时要把取力器关掉
②取力器打开工作时严禁挂倒档
③汽动开关，气压不够时是不能开取力器(6—8个气压才行)
④机械取力器开关，离合一定要踏到底挂上后慢慢抬起。
司机操作不得当时取力器容易打齿。听到打齿声可踏下离合，重新挂上，在慢抬离合。因为操作不得档造成打齿现象的是没得质保的。
什么原因导致随车吊吊机压力失常
液压泵方向控制装置的位置错误或错误,泵不工作,系统无压力.在工作过程中,如果发现压力不稳定,很可能换向阀失灵,导致系统继续卸载或持续高压.
溢流阀阻尼孔堵塞,在主阀芯上有毛刺,阀芯与阀孔及间隙与污物很可能使主阀芯卡在全开位置,液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱.
压力油路和backoil电路短,系统无压力.如果上面的毛刺或污物会死在主阀芯卡在关闭位置,然后系统压力会很高,不能减少的现象;当溢流阀或换向阀的核心结合阀,阀芯运动不灵活,执行部件容易出现没有行动的现象,当有作用,压力测试系统的特点是压力不稳定.
单向阀有一个系统,如果单向阀的方向是相反的,也可能引起压力不走.系统进出泄漏,如阀芯与阀体
