中修和大修的准备工作是从拟订损坏报告表开始到双梁起重机待修为止的5-6个月内进行的。
损坏报告表是根据进行双梁起重机检查时所作的记录拟定的。为了填写这些记录，在检修和检查书中设有设有待修的专门一行。根据损坏报告表进行制造和获得必要的储备部分。
当双梁起重机停止待修时，要对它的机构和钢结构进行检查。这时，必须特别注意：
a.双梁起重机和小车两
双梁起重机厂
中修和大修的准备工作是从拟订损坏报告表开始到双梁起重机待修为止的5-6个月内进行的。
损坏报告表是根据进行双梁起重机检查时所作的记录拟定的。为了填写这些记录，在检修和检查书中设有设有待修的专门一行。根据损坏报告表进行制造和获得必要的储备部分。
当双梁起重机停止待修时，要对它的机构和钢结构进行检查。这时，必须特别注意：
a.双梁起重机和小车两者的车轮位置，以便确定它们的安装是否正确和是否必须校正它们的心轴中心;
b.双梁起重机齿轮传动装置中的径向间隙，齿轮是否具备全线啮合和转轴是否没有偏斜;
c.双梁起重机机构的转轴是否跳动和用联轴节连结起来的转轴其轴线是否重合;
d.双梁起重机润滑系统的状态，是否没有漏油现象;
e.双梁起重机钢结构的状态。
5t电动双梁起重机厂家、5t电动双梁起重机
随着工业时代的进步，制造业日益扩大发展，所以很多的大型制造业在作业过程中就避免不了采用更多的机械设备来代替人无法做到的劳动力。其中我们常见的就有一种起重机，而起重机又分为好多种类，常见的就有单梁起重机和双梁起重机。很多用户在这里就不知道该如何选择了.那么它两有什么不同了？怎么样才能选择适合用户本身的需求？
单梁起重机：顾名思义，只有一根主承重梁，电动葫芦吊在主梁的下方行走。价格便宜，起重量在50T一下，跨度在35M以内，一般配有两个勾。应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。如果没有特殊要求宜选用单梁起重机。
双梁起重机：同样的意思，供应5t电动双梁起重机，由两根主承重梁，5t电动双梁起重机厂家，结构主要由桥架、大车运行机构和装有起升、运行机构的小车组成。其桥架由钢板焊成的箱形主梁、端梁、走台等组成。主梁上铺设小车运行的道轨，两主梁的外侧装有走台，一侧为安装及检修大车运行机构安放电器柜而设，另一侧为安装小车导电架装臵而设。在主梁下面悬挂操作室、操作室内装有联动控制台或凸轮控制器，操作室与走台装有直梯或斜梯，主梁连接在中间带有接头的两端梁上。承重梁也是比较大的，用于起重量较大的工况。
防摇摆技术在EW欧式起重机中的应用
EW欧式起重机的发展历史
2007年，法兰泰克重工在率采用欧式起重机的设计理念，引进欧洲大吨位欧式起重机制造技术，弥补了过去几十年的技术发展缺憾，一举站在当时国际大吨位欧式起重机技术前沿。
2009年，采用欧洲的设计理念，秉承为客户持续创造价值的使命，法兰泰克重工率推出多系列EW卷扬机产品，起升吨位从8吨到600吨，该系列产品至今仍是大吨位欧式起重机的经典标，引国大吨位欧式起重机技术发展，开始创造欧式起重机的新纪元。
2012年，法兰泰克重工建成规模领欧式起重机智能化制造基地，奠定了法兰泰克重工在欧式起重机产业领域的实力派地位。
2013年，依托法兰泰克重工领的强大制造平台，EW欧式起重机产品再次实现可靠性升级，连续四年保持的稳定增长，再树行业新标。
同年，法兰泰克EW欧式起重机摇摆技术成功申请专利证书，有效的提高工作效率，获得客户的一致认可和青睐。截至到目前为止，EW欧式起重机已经广泛应用于造纸、造船，核，冶金，工程机械，航空航天等30多个应用行业。
随着工业起重机在物料搬运行业的重要性不断的提高，越来越多的工业起重机在生产车间得到应用，起重机运行过程中吊钩的摇摆受控的程度直接影响到工业起重机使用的安全性和生产效率。以往的传统工业起重机都无自动防摇摆功能，都是靠操作人员的操作来控制摇摆的摆角的大小，无法满足用户对高生产和安全的需求。
欧式起重机防摇技术的现实意义
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