广州登凯供应链-非洲海运专线-尼日利亚双清到门
尼日利亚或于明年成为大大米进口国
驻拉各斯总领馆经商室
据尼媒体近日报道，美国周二发布的报告称，预计尼日利亚明年大米进口量将增长13%，至340万吨，该国或将成为仅次于的第二大大米进口国。尼大米产量在2012-2017年间增长了50%以上，达到370万吨，但仍难满足国内需求，截至今年5月，尼大米需
广州尼日利亚双清专线
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尼日利亚或于明年成为大大米进口国
驻拉各斯总领馆经商室
据尼媒体近日报道，美国周二发布的报告称，预计尼日利亚明年大米进口量将增长13%，至340万吨，该国或将成为仅次于的第二大大米进口国。尼大米产量在2012-2017年间增长了50%以上，达到370万吨，但仍难满足国内需求，截至今年5月，尼大米需求量约为670万吨。此外，农业和农村发展部Audu Ogbeh表示，今年14个州遭遇严重洪水，或将导致明年大米严重短缺。
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：将从五方面推动“一带一路”建设 二是从现实需求看，目前，世界上特别是发展家基础设施建设需要大量资金。亚洲开发银行有个报告，预计到2030年亚洲地区每年基础设施投资大概需要1.7万亿美元，目前只能满足一半左右。非洲开发银行也有个报告，估计非洲每年需要基础设施投资大概1300亿到1700亿美元，目前只能满足1/3左右。可见，发展家在推动经济发展过程中需要大量的投资。
三是从实际效果看，提出“一带一路”倡议五年多来，推动了发展家一大批港口、机场、公路、铁路等基础设施建设，进行了大量产能方面的合作，促进了当地经济发展，也给老百姓带来实实在在的好处。
四是从常识看，只有需要钱的，才愿意；从贷方来说，只有关系好、资金比较安全的，才愿意。第三方老在操心借贷双方的事，我觉得没有必要。这是我关于债务问题的一些看法。
钱克明还就“在‘一带一路’建设上可以发挥的作用”回应说，将继续支持强化与葡语的联系，以共商共建共享为，发挥好的平台作用，推动成为葡语深入参与“一带一路”建设的桥梁，让和葡语成为“一带一路”建设的参与者、共建者和受益者。
埃塞俄比亚40亿比尔迎新钢铁厂
Abay工业发展公司将在埃塞俄比亚阿姆哈拉地区的Bahir Dar市建造一座40亿比尔钢铁厂。据悉，该工厂将生产对建筑业至关重要的材料，且除了满足当地市场需求外，工厂还将把产品出口到埃塞邻国，这家工厂预计将在两年半后投入运营。据中非贸易研究中心了解，该厂也将成为埃塞的3个钢铁厂。
2018年09月，投资者在埃塞俄比亚Dukem投资了8.6亿比尔的一家钢铁厂——EKOS钢铁厂，该钢铁厂也是埃塞的2家钢铁厂。据悉，该厂由5名韩国投资者拥有，主要生产钢筋和线材，年产能约为210,000吨，其主要原材料钢坯主要从乌克兰进口。
根据埃塞俄比亚地质调查局的数据，埃塞存在少量铁矿石储量，总储量约7千万吨，主要分布在奥罗米亚州西部、南方州中部和提格雷州北部与厄特边境地区。目前，企业主要以下游小型钢铁深加工厂的形式投资埃塞钢铁行业。（编选
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