防冻液如何选购消费者应该根据车辆使用的环境温度条件如果你使用的是无机防冻液，那么是不可以加水的，而如果你使用的是有机防冻液，那么是可以适量的添加水的。当然了，万一车半路上了，又没有救援那就只能靠水来帮忙了，不过一定要注意的是，尽量添加软水，比如蒸馏水，因为普通的硬水，比如自来水加入后很容易形成水垢，所以添加水后的车辆，尽快到服务站修补漏点，然后更换新的防冻液才好。防冻液如何选
低温水系消防液
防冻液如何选购消费者应该根据车辆使用的环境温度条件
如果你使用的是无机防冻液，那么是不可以加水的，而如果你使用的是有机防冻液，那么是可以适量的添加水的。当然了，万一车半路上了，又没有救援那就只能靠水来帮忙了，不过一定要注意的是，尽量添加软水，比如蒸馏水，因为普通的硬水，比如自来水加入后很容易形成水垢，所以添加水后的车辆，尽快到服务站修补漏点，然后更换新的防冻液才好。
防冻液如何选购？
消费者应该根据车辆使用的环境温度条件，来选择防冻液的冰点。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季气温-10℃～15℃左右，如当地气温为-20℃，则防冻液的冰点应选择在-35℃以下。
你真的了解防冻液吗它不只是冬天才用
你真的了解防冻液吗？它不只是冬天才用
有很多的司机师傅，都只是在冬季把发动机冷却液更换成防冻液，而一到时，就放掉。或者是在环境温度不是太低的时候，防冻液不够了，就直接添加水，而不是继续添加防冻液。
其实，这就是个错误的做法！发动机在工作过程中，有的时候，冷却液的工作温度是会达到一百多度的。我们都知道水的沸点是一，如果是自来水和纯净水是能够沸腾的，也就是我们常说的“开锅”！但是防冻液，就很难达到这个沸点的！因为防冻液的沸点要比水的沸点高好几度摄氏度！(前提是:行货防冻液！)
稍微好一点的防冻液，沸点少都能保证达到摄氏105℃甚至更高！而水在100℃左右时就会沸腾、开锅，漫出来，会直接导致发动机水温高等情况出现。
无水防冻液又是什么黑科技
无水防冻液又是什么黑科技？
无水防冻液是丙二醇+添加剂，没有水。纯的丙二醇冰点-59度，沸点188度，正好符合防冻防沸的要求，并且其流动性和比热也能达到散热要求。所以就直接拿来当防冻液用了。对于家用车来说的话，好处呢主要是没有水，也就避免了腐蚀问题，可以实现终身不用换。坏处呢其实也不少。可怕的一点，丙二醇是物，也是有毒物。如果追尾撞击导致无水防冻液泄露的话会增加汽车燃烧的可能性，以及成员的可能性。乙二醇虽然也是有毒，但加水调和后毒性会降低，并且很难被直接点燃，不会像无水防冻液那么危险。第二点，无水防冻液散热性能虽然能达标，但没有加水防冻液优异。这个涉及防冻液的比热和流动性。第三点，汽车防止发动机过热主要有两重保护措施，1.温度传感器数字化提醒；2.水箱开锅直接的提醒；无水防冻液高沸点导致水箱基本不会开锅，也就少了一重保护措施，如果不凑巧温度传感器出现些小问题。那不知不觉中发动机就会过热运行。过热虽然不会让发动机但会导致机油失效，进而出现拉缸，过度磨损等故障。另外... 无水防冻液太贵了，换一次的钱够正常换一辈子普通防冻液了，如果不幸撞漏了还得花大钱补... 性价比太低。
防冻液失效不得了,降温定检查好!
防冻液失效不得了，降温定检查好！
一般防冻液的保质期只有两年，超过保质期后，防冻剂的各项性能都会受到影响，冰点也会降低。
冬季气温常常骤降，防冻液的冰点不够低自然就会结冰，而大家都知道，液体结冰后体积会膨胀，一旦防冻液结冰后体积膨胀，很可能会造成水箱等散热系统零部件冻裂。
“哎呀那就换个防冻液呗，也没多少钱，便宜的很。”
市场上的确有很多防冻液价格非常低廉，但是为了增强抗腐蚀能力，里面添加了大量廉价的铵盐、亚及磷酸盐，而磷酸盐会与水中的钙镁离子反应，产生极难清除的水垢——磷酸钙和磷酸镁，堵塞冷却液管道，造成发动机散热不良，短期内看不出来，但长期使用就很容易引发故障。
而且，发动机运转时会产生高温，这类廉价防冻液中的亚会还与铵盐结合，生成强致癌物质——亚，直接威胁驾乘人员的健康！
防冻液很重要，购买定要比较！
力魔新推出了两款环保冷却液——冷却液RAF12(已混合)-20℃、冷却液 RAF12(已混合)-40℃，使用了研发的环保配方，不含胺、亚和磷酸盐，满足世界上对环保要求严格的德国化学实验室中心认证及欧盟化学品认证。
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