单滑轮5吨吊车吊钩的基本结构形式
起重单滑轮5吨吊车吊钩又名起重滑车，是通过钢丝绳与起重机相连的吊钩式滑轮组，有钢丝绳一次绕过若干滑轮而组成的装置。
起重机的单滑轮5吨吊车吊钩基本结构形式，主要由直柄双钩、保险卡板、吊钩横梁、推力调心滚子轴承、吊钩螺母、滑轮、滑轮轴、深沟球轴承、滑轮罩、轴端挡板、拉板、油杯等部件组成。在直柄双钩中挂入吊索，吊索与被吊物连接
单滑轮5吨吊车吊钩
单滑轮5吨吊车吊钩的基本结构形式
起重单滑轮5吨吊车吊钩又名起重滑车，是通过钢丝绳与起重机相连的吊钩式滑轮组，有钢丝绳一次绕过若干滑轮而组成的装置。
起重机的单滑轮5吨吊车吊钩基本结构形式，主要由直柄双钩、保险卡板、吊钩横梁、推力调心滚子轴承、吊钩螺母、滑轮、滑轮轴、深沟球轴承、滑轮罩、轴端挡板、拉板、油杯等部件组成。在直柄双钩中挂入吊索，吊索与被吊物连接，从起重机上输出钢丝绳与滑轮组连接，通过控制起重机的升降和平移功能来达到吊装的目的，双钩形式能保证整体的稳定性。吊钩对材料要求非常高，需要具备较高的强度和塑、韧性，没有突然断裂的危险。
起重吊钩通过吊钩横梁上的推力调心滚子轴承可以达到被动旋转的功能。但必须建立在施加外力的基础之上。只有工作人员对被吊物施加侧向旋转力，被吊物才会旋转。当吊钩出现使用不灵活或无法工作时，应详细检查吊钩的情况，通过综合分析找出原因，确定修理方案。对于一些体积较大、重量很大的产品，工作人员必须施加很大的力才能将其旋转，有时甚至需要多个工作人员一起才能将其旋转，由于惯性的作用，往往不会达到预想的旋转效果，工作效率低，同时也增加了助力工作人员的劳动强度。旋转过程中的晃动和惯性无法保证工作人员人身安全。
单滑轮5吨吊车吊钩
锻造单滑轮5吨吊车吊钩分为单钩和双钩这两种。普遍用20、20MnSi钢整体锻造而成。因为单钩偏心，受力不及双钩的对称受力有利，所以75吨以下中小吨位起重机多用单钩，75吨以上大吨位的起重机多用双钩。以上就是吊钩在使用的时候应该注意的一些方面了，大家在平时使用的时候也要注意一下。这种吊钩应用十分广泛，已形成系列。用于钢丝绳有脱钩危险时，因装置安全钩。
单滑轮5吨吊车吊钩钩体每年至少检查一次，使用着色探伤、磁粉探伤、超声波探伤或X射线探伤等。检查吊钩是否变形、局部冷变形和夹爪挤压、裂纹、磨损、生锈。锁定吊钩螺母的接头。
变形：如果与原始尺寸相比，钩爪增大了10 %以上，则必须更换吊钩。原始尺寸记录在吊钩上。逐个对其进行测量。
腐蚀：必须检查螺腐蚀和磨损。为此，必须旋松轴上的吊钩螺母。
如果需要再处理以清除腐蚀，则该过程不可造成螺纹型芯直径超过5%，否则，必须更换吊钩。不及时更换报废零件、缺乏必要的安全防护、保养，是对自己的不负责任。
单滑轮5吨吊车吊钩分类极广，一般包括：S钩、鼻形钩、美式吊钩、大钢钩、葫芦钩、羊角吊钩、眼型滑钩、钢管钩、旋转吊钩、羊角安全钩、眼型安全钩等，带保险卡或者不带保险卡，具有、新颖、质优、安全的特点，适用于工厂、矿山、石油、化工及船舶码头等。确保安全，质量安全系数，破断达到4倍，起重量从5吨-150吨。吊钩转动不灵活，应首要考虑转动部位的间隙是否过小，再检查吊钩两侧板安装横梁轴和滑轮轴的孔是否平行，如果钩体产生了垂直偏角，钩柄在转动过程中会部分憋劲，转动将不连续。
起重单滑轮5吨吊车吊钩通过吊钩横梁上的推力调心滚子轴承可以达到被动旋转的功能。但必须建立在施加外力的基础之上。只有工作人员对被吊物施加侧向旋转力，被吊物才会旋转。动力驱动的起升机使用的吊钩，以2倍定额荷重进行查验荷重试验，吊钩卸去荷重后，没有缺陷以及变型。对于一些体积较大、重量很大的产品，工作人员必须施加很大的力才能将其旋转，有时甚至需要多个工作人员一起才能将其旋转，由于惯性的作用，往往不会达到预想的旋转效果，工作效率低，同时也增加了助力工作人员的劳动强度。旋转过程中的晃动和惯性无法保证工作人员人身安全。
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