标准气体研制和生产的总则和原料气的选择
一、总则
标准气体的研制和生产者应确定必要的检验核查程序，并为这些活动指派适当的人员和手段，以确保标准气体生产每个阶段的质量，上述活动应包括对于所有生产附段的记录、检查、检验及监控。
二、原料气的选择
1、标准气体生产所需的原料气应质量稳定并容易获得，以保证标准气体生产的连续性。
2、原料气的选购、接收应用适
氮气商家
标准气体研制和生产的总则和原料气的选择
一、总则
标准气体的研制和生产者应确定必要的检验核查程序，并为这些活动指派适当的人员和手段，以确保标准气体生产每个阶段的质量，上述活动应包括对于所有生产附段的记录、检查、检验及监控。
二、原料气的选择
1、标准气体生产所需的原料气应质量稳定并容易获得，以保证标准气体生产的连续性。
2、原料气的选购、接收应用适当的手续并保留原料气的基本信息。
3、标准气体是由二种或二种以上的高纯气体混合制备而得到的。要使制备的标准气体量值准确可靠，除了准确称量，选择合适的钢瓶以处，原料气的选择与纯化是非常重要的。
氮气防止爆胎和缺气碾行
爆胎是公路交通事故中的头号杀i手。据统计，在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可燃也不助燃等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。
氮气延长轮胎使用寿命
使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命;橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。
氮气制法 一：深冷空分制氮
深冷空分制氮是一种传统的制氮（氮气）方法，已有近九十年的历史。它是以空气为原料，经过压缩、净化，再利用热交换使空气液化成为液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸点不同(在1大气压下，前者的沸点为-183℃，后者的为-196℃)，通过液空的精馏，使它们分离来获得氮气。深冷空分制氮设备复杂、占地面积大，基建费用较高，设备一次性投资较多，运行成本较高，产气慢(12～24h），安装要求高、周期较长。综合设备、安装及基建诸因素，3500Nm3／h以下的设备，相同规格的PSA装置的投资规模要比深冷空分装置低20％～50％。深冷空分制氮装置宜于大规模工业制氮，而中、小规模制氮就显得不经济。
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