润滑系统设计要求——手动与自动切换
为了便于检修、调试，钢丝绳稀油高压智能润滑系统还应具备手动操作模式。
润滑系统设计要求——故障报警要求
针对无人值守的全自动智能化润滑系统，应考虑到设备故障、电气故障、管路泄漏及喷嘴堵塞等问题。（3）喷嘴点设定在各滑轮组上方，可利用油雾在滑轮组绳槽内的积聚和短时贮油功能，实现钢丝绳下部的适当润滑。因此，润滑系统还需具备油泵电
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润滑系统设计要求——手动与自动切换
为了便于检修、调试，钢丝绳稀油高压智能润滑系统还应具备手动操作模式。
润滑系统设计要求——故障报警要求
针对无人值守的全自动智能化润滑系统，应考虑到设备故障、电气故障、管路泄漏及喷嘴堵塞等问题。（3）喷嘴点设定在各滑轮组上方，可利用油雾在滑轮组绳槽内的积聚和短时贮油功能，实现钢丝绳下部的适当润滑。因此，润滑系统还需具备油泵电机故障、油箱高低液位检测及管路过压/欠压等故障的检测和报警功能，不仅能实现故障时的自动停止、手动故障复位功能，而且还能在卸船机司机室触摸屏上进行故障报警提醒。
高压稀油智能润滑系统的具体实施
运行参数修改方便
系统采用SIEMENS LOGO!230RC型PLC，因其自带显示模块，可实现润滑周期、润滑时间及喷涂时间等参数的轻松调节。运行或检修人员只需根据实际润滑情况，通过B45~B48模块进行润滑时间的调整，通过B50~53模块进行累计运行时间的调整，通过B60~B63模块进行润滑周期的调整，通过B71~73模块进行喷涂时间的调整。在系统的出油口处，装有一个电接点、温度计和温度控制器，用于控制工作油温。
根据各润滑点的不同工作情况、不同润滑要求进行精细化设置，实现每根管路滑润的个性化设置，以满足各种不同工况要求。喷油量的精细化控制还可节约用油量，防止润滑过量造成作业环境的污染。
当油箱油位面不断地下降，降到低允许油位时，液位控制器触点闭合，发出低液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，同时强迫油泵和主机停止运行。稀油润滑装置的工作原理正常操作时，一台齿轮泵工作，一台备用，通过转换开关来控制使之交替使用，通过按钮开关启动和停止。高压稀油智能润滑系统的具体实施运行参数修改方便系统采用SIEMENSLOGO。泵的输出端配有安全阀，用以避免油泵过截，此阀设定的开启压力为0.63MPa。
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