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道路用乳化沥青价格
增加乳化沥青的黏度
乳化沥青是热力学上的不稳定体系，增加乳化沥青的黏度可以减缓沥青微粒的运动。
乳化沥青中的沥青微粒发生沉积是由于重力和两相不同的密度差造成的，即使这个密度差别很小，仍会造成沉积现象发生。如果乳化沥青中沥青微粒很大，且沥青含量百
道路用乳化沥青价格
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道路用乳化沥青价格
增加乳化沥青的黏度
乳化沥青是热力学上的不稳定体系，增加乳化沥青的黏度可以减缓沥青微粒的运动。
乳化沥青中的沥青微粒发生沉积是由于重力和两相不同的密度差造成的，即使这个密度差别很小，仍会造成沉积现象发生。如果乳化沥青中沥青微粒很大，且沥青含量百分之六十五，沉淀仍可发生。沥青微粒的运动速度取决于沥青含量的多少，且随沥青含量的增大而减小，沥青含量超过百分之六十五，沉积可以忽略不计。
为减小沉降速度，可在水相中添加增稠剂，增加水相的黏度；典型的生产工序是将改性剂掺配到乳化剂皂液中，然后将“改性”的皂液与沥青一起进入胶体磨，制成改性乳化沥青。改进乳化沥青设备，降低沥青微粒的粒径；改变乳化沥青的浓度和PH值，都可增加贮存稳定性。
在路基表面喷洒乳化沥青透层油后，由于水分蒸发及被基层表面吸收，在基层表面形成一个薄而强的沥青膜。该沥青膜的主要作用是更好地对路基表面进行安定处理，填塞基层表面的孔隙，减少水分的透入，增加路基的强度，增加基层与沥青面层之间的粘结力，以及将基层表面的集料结合在一起，以防沥青混凝土面层出现推挤、裂缝等病害，可有效的减轻车辆对沥青膜的剥离现象，对基层还有保护作用。
乳化沥青防水
1、SBR防水粘结层采用自行式沥青洒布车 , 主要有保温沥青箱、加热系统、传动系统、循环喷洒系统、操纵机构以及检查、计量仪表等组成。洒布量的控制由控制洒布车洒布喷管宽度、喷管高度、车速、泵量等工作参数来实现 , 正式施工前 , 须行试洒 , 确定洒布量与沥青洒布车工作参数之间的关系。
2、对洒布车进行必要的检查与保养 , 如检查油量是否足够 , 仪表是否正常 , 管路与接头是否有泄漏 , 各种操纵装置是否灵活等。
3、涂料装车前 , 清理好洒布车: 清理车罐内的原有沥青 , 清洗汽车底盘 , 去除泥土杂物 , 清除所有管道内原有沥青粘结剂。乳化沥青是在沥青掺加少量的乳化剂，通过机械作用使沥青以细小的微滴分散在水中而形成沥青乳液。
4、在沥青泵入口或沥青车上加设孔径 3 mm～5 mm滤网 , 防止沥青池中的杂物进入洒布车 , 以防堵塞喷嘴 , 致使桥面不能均匀洒布。
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