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自制吊常见事故分析
自制吊是生产中常用的一种机械，人们利用它可以把比较重的物体提高到高处。但是随着车辆使用频率的z高，小吊车事故也很多，这是我们不愿意看到的事情。今天东风吊车厂家就来为
自制吊是生产中常用的一种机械，人们利用它可以把比较重的物体提高到高
自制吊
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视频作者：济宁福康机械加工有限公司
自制吊常见事故分析
自制吊是生产中常用的一种机械，人们利用它可以把比较重的物体提高到高处。但是随着车辆使用频率的z高，小吊车事故也很多，这是我们不愿意看到的事情。今天东风吊车厂家就来为
自制吊是生产中常用的一种机械，人们利用它可以把比较重的物体提高到高处。但是随着车辆使用频率的z高，小吊车事故也很多，这是我们不愿意看到的事情。今天吊车厂家就来为大家介绍下常见事故的原因，希望司机朋友都能从中汲取经验，避免事故发生。
1、人为因素：包括司机不按照操作规程操作，超载，起吊方式不正确，或者写啦卸掉，货物捆绑不牢固掉落等。
2、设备因素：指作业中操作系统失灵，安全装置失效，或钢丝绳损坏导致事故。另外，如果自制吊伸缩臂的强度过低，也会导致故障，所以选购时一定要注意。
3、客观因素：包括吊装场地狭小，起吊视线有物体遮挡，强风天气等，一般是不可抗的，建议在作业前做好规避或者做好安全保障措施。
如何检查自制吊吊臂磨损
自制吊的吊臂摩擦力过大会导致系统压力忽高忽低，引起液压冲击，造成系统的附加振动，那么怎样检查小型吊车的吊臂摩擦力呢？下面为您详细介绍：
自制吊检查之前，有必要先弄清有关的结构和原理。在起重臂的相对滑动部分，上下两面装有滑块。一般标准规定伸缩臂节上、下两面的间隔为5mm，每个侧面的间隙不大于2mm。如果上下滑块磨损超过2mm，当伸缩臂伸出后，就会导致伸缩臂向下倾斜，不能与基本臂保持同一直线，造成起重臂的振动，当缩臂时，阻力更大，问题也就表现更为严重。
自制吊检查方法一是肉眼观察。通过观察慢速进行的伸缩机构及其臂节的运动情况，以判断臂节里面的液压缸、伸出与回缩钢丝绳的工作状态；二是用尺或量块（按臂节之间正常间隙尺寸制作的量具）测量臂节之间的尺寸。
当检查自制吊发现滑块和主销衬套磨损严重时，应按规定更换滑块和衬套，并调整滑块与伸缩臂之间的间隙，使配合间隙符合规定，同时对滑块部分进行检查抹油（钙基脂3号），在臂节的滑到处也要涂上润滑油。在调整上、下方向滑块时，应保证在伸缩臂全伸后无负荷情况下，伸缩臂具有适度的上翘值。这样，可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值。
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