（1）、每次使用破碎锤时，首先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象；同时，为小心起见,应随时检查其他地方是否漏油，以免因振动造成a油管脱落，从而发生故障。
欧特破碎锤云南直营店是一家从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面，我们拥有一支强大的设计、生产、销售，服务团队。欧特愿与广大客户朋友携手并进共同发展，打造云南破碎锤行业的！
5、破碎器
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（1）、每次使用破碎锤时，首先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象；同时，为小心起见,应随时检查其他地方是否漏油，以免因振动造成a油管脱落，从而发生故障。
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5、破碎器需要长期存放时，应拆除钎杆、释放氮气、将活塞推向缸体的里端，并且在室内做好防锈防潮处理，可以使用黄油涂抹在表面，如果不拆除长期存放，破碎器密封件会因为挤压变形而造成漏油故障。
6、破碎器必须在使用1000小时左右更换一次液压油，同时需要更换所有液压油滤芯，破碎器的密封件也要进行更换。如果超过保养时间未及时更换继续使用，变质的液压油会造成液压系统部件的磨损，内泄，后导致挖掘机没力、速度慢，甚至导致液压部件损毁等故障。
2.破碎锤作业前和作业中的润滑
破碎锤在作业前和连续作业2-3小时内，应对其进行润滑。打黄油的时候，破碎锤应垂直放置，纤杆压实，不可悬空，这样可以避免黄油进入液压系统。需要注意的是，黄油注入不宜太多，打太多会粘结到活塞上面，再作业时黄油易进入到液压系统。
在市面上各种破碎锤的托架也不一样，具体分为：直立式、三角式、箱式，不难发三角式托架是很常见的一种。那么多种的托架，就需要机主好好研究你的战斗机需要哪种托架啦。安装破碎锤也是大为讲究的，有时候某个细微的零件不小心装错了，则有可能影响到整台破碎锤的工作效率。
在安装破碎锤时主要有主油路和先导油路两个管路需要连接，其实管路的安装也只是进油、回油的问题，其中溢流阀就是用来控制压力的，脚踏阀则是用来控制破碎锤工作的，也有挖掘机将开关安装在手柄操作杆上。
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