天津欧曼EST-A牵引车专卖服务介绍“本信息长期有效”

中控台中部带有推拉式储物格，双层推拉式设计便于驾驶员存放更多随车物品。这款车型采用的是双层宽体卧铺配置，满足散户驾驶员的舒适性需要，侧面带有的照明灯、储物格可以进一步提升长途驾驶的舒适性。EST采用的平地板驾驶室综合舒适度方面非常适合长途物流运输的生活所需，不过生产企业也应当根据实际运输需要采用整体拓宽卧铺设计，进一步提高室内整体空间的利用能力。

两个油箱容积目测应该能达到1150L,加满油的话跑3000公

所谓穿越版，其特点就是配备了双标号油箱，两个油箱的容积目测应该能达到1150L，加满油的话跑3000公里应该没有什么压力，从广州到沈阳，郑州到新疆，一次加满油都能轻松到达。对于常年长距离穿梭的卡友来说续航首先没问题。较大的主油箱主要装高标号柴油，并且带有水加热装置，寒区行驶不会冻油。而较小的油箱则可以装低标号例如-35号柴油。通过驾驶室的翘板开关就可以实现两个油箱的切换，还带加热开关。

欧曼EST刚推出的时候说这么设计后视镜可以降低风阻

驾驶室采用欧曼H5-2490型高顶平地板的配置，在外观上从显眼的车标到车顶上“梅赛德斯-奔驰动力”以及英文意译的标语，真的是处处彰显着这辆车的“奔驰血统”。由于是平地板，所以进气格栅比普通的欧曼EST多一道，四阶式的格栅极富层次感，与蓝色的车漆形成了鲜明的对比，加上整个驾驶室带有奔驰血统，让整车变得很耐看。这个后视镜暂且将其归为分体式结构，镜片带电动调节，我记得当时欧曼EST刚推出的时候说这么设计后视镜可以降低风阻。

在动力上，它搭载的560马力的福田康明斯X13发动机，这款X13发动机的外观，其实与我们熟悉的X12系列没有太多差异，依然采用整体式缸盖，不过上方标识的X13立体镀铬标识，让你一眼就知道它的强力身份。具体参数来说，这款发动机排量12.9L，满足国六排放标准，580马力（国五560马力），扭矩2600N.m，总体来说，和国内同排量的发动机参数不相上下。