1、需固定操作员工,且经过考核通过,持证上岗.
2、为提高工效,在加工场区,将钢套筒与钢筋连接,完成挤压头的一半,在现场挤压另一半,但半成品要架起放置,防止挤压筒内被污染.
3、在挤压工作时,从接头中间压痕标志开始依次向两端进行为宜.
4、冷挤压套筒应要符合钢筋规格,以大代小方法并不全部可取,因看情况而定,例如：钢筋变直径时,若钢筋相差一个等级,那可用大直径代替,若钢筋相
内六角连接器加工定制
1、需固定操作员工,且经过考核通过,持证上岗.
2、为提高工效,在加工场区,将钢套筒与钢筋连接,完成挤压头的一半,在现场挤压另一半,但半成品要架起放置,防止挤压筒内被污染.
3、在挤压工作时,从接头中间压痕标志开始依次向两端进行为宜.
4、冷挤压套筒应要符合钢筋规格,以大代小方法并不全部可取,因看情况而定,例如：钢筋变直径时,若钢筋相差一个等级,那可用大直径代替,若钢筋相差不止一个等级,应增加一个过渡段.
5、在做挤压连接工作之前,须在钢筋端部将标记做好（定位标志,检查标志）,定位标志其主要目的是标示钢筋与套筒的位置,由于钢套筒挤压后伸长,定位标志进入接头,故设检查标志,能更方便地随时检验钢套筒位置是否正确.
其他几种焊接方法中，螺纹连接法成本，约6-8元/头左右，大约是气压焊成本的20多倍，若计算用电量，气压焊法成本约0.3元/头左右，若不计算用电量，电渣焊接法成本约0.2元/头左右。若从设备投资成本来看:钢筋气压焊接设备是整套电渣焊设备价格的1/3左右， 是投资少的。气压焊的缺点是对操作工人的技术要求较高，这就是气压焊在上世纪没有在我国推广主要原因。但是建设部2003年颁布了《钢筋焊接及验收规程》，其中对气压焊焊接方法规定：“气压焊按加热温度和工艺方法的不同，可分为熔态气压焊（开式）和固态气压焊（闭式）两种：在一般情况下，宜优先采用熔态气压焊。搭接的连接方式已不能用于大规格钢筋的连接，再加上焊接有很多不足之处，（如钢材材质不稳定、可焊性差等情况。
钢筋套筒的归类
1、标准型连接主要用途将会的随意自转状况。应用铁棒缘故互相在锁公路桥梁片段的端点能量对门。
愿挑选规范套筒或变径型连接套筒。
2、加长型连接用以钢筋过度长而聚集，麻烦旋转的场所。
连接套筒事先所有拧入一根钢筋的加長螺纹上，再反拧入被接钢筋的端螺纹，旋转钢筋半至一圈就可以锁住连接件，可采用标准型连接套筒。钢丝螺纹尺寸应按GB/T196确定，螺纹有效直径应符合GB/T197中6f级精度的要求。
1）选用高强度钢材加工而成，符合GB/T 3639《冷拔或冷轧精密无缝钢管》和GB/T 8162《结构用无缝钢管》标准；
2）可实现锚杆端对端的连接，该结构增大了杆体之间端与端的直接承载力，减小了钻进过程中能量的损耗，从而确保了钻头部位具有较大的冲击能量；
3）内部加工有大螺距螺纹，可与相应的中空锚杆体旋合；
4）可根据使用条件选取镀锌、环氧、双重防腐等表面处理要求；
5）连接套中部有终止位；
6）与中空锚杆体配合，能够达到与中空锚杆体等强
7）如客户有其他要求，可根据客户要求定制。
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