特种集装箱
对集装箱检验的授权涉及联合国（UN）的相关要求；国际海事组织（IMO）的SOLAS公约、IMDG ；联合国海洋环境保护（MEPC）的MAPOL 公约；在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害，应由托运人负责赔偿。联合国/IMO的CSC，CCC、IPO、MSA、国际铁路联盟的UIC等。其中主要的是CSC 公约、CCC公约、UIC、UN
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特种集装箱
对集装箱检验的授权涉及联合国（UN）的相关要求；国际海事组织（IMO）的SOLAS公约、IMDG ；联合国海洋环境保护（MEPC）的MAPOL 公约；在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害，应由托运人负责赔偿。联合国/IMO的CSC，CCC、IPO、MSA、国际铁路联盟的UIC等。其中主要的是CSC 公约、CCC公约、UIC、UN 要求、IMDG等。集装箱共有三个系列，十三种规格。在国际海上集装箱运输中采用较多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）两种。
随着世界经济的复苏，特别国际航运业的高速发展，作为为众多行业提供包装的配套产业，集装箱及金属包装容器制造行业将迎来一个发展的新时期。吸引了大量外资，“世界工厂”初具规模。这些外向型企业生产所需原材料的进口，制成品的出口，拉动了对外贸易规模迅速扩大。出口的制成品大部分为适箱货，随着“世界工厂”规模的扩大和多样化，对适箱货载体集装箱的需求，也将持续升温。从外观上看，电力集装箱太简单，乃至于如此简单的结构让人们觉得不屑一提，看着不就是一个冷冰冰的铝制或钢制的箱子，上面有很多的焊缝和铆钉，底部铺着木板，其中的一端有两扇巨大的门，而标准的电力集装箱非常像一只马口铁罐头盒。
从露营地的建设和运营来看，我国露营地正在进入标准化和个性化同步发展的时代，可移动式集装箱房屋将成为露营地的标准配
置。从当下我国较为成熟的露营地的功能构成来看，房车营位区、特色帐篷区、木屋别墅区等特色功能区占有的比重都较大。
具体到实际的应用范围，集装箱房屋可应用在四大方面：1. 综合接待设施，如游客服务中心、购物中心等；2. 休闲度假设施，
如经济住宿区、特色住宿区等；3.娱乐活动设施，如会议中心、儿童活动中心等；4. 基础配套设施，如餐厅、洗衣房、厕所等。
绿色环保、灵活多变、安装便捷、成本低廉的集装箱建筑已经成为我国自驾游发展进程中的投资热点。在营地实际建设中，集装
箱建筑的建设也应重视与艺术文化的深度结合，在给予游客更加多元的住宿、休闲选择的同时也塑造更加的服务体验。
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