漏石子路面修补料销售点实用性能，粘接性能
【中德新亚】混凝土路面薄层修补料
漏石子路面修补料销售点实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后两小时可开放交通；
无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，
而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
漏石子路面修补料销售点粘接性能
利用材
漏石子路面修补料销售点
漏石子路面修补料销售点实用性能，粘接性能
【中德新亚】混凝土路面薄层修补料
漏石子路面修补料销售点实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后两小时可开放交通；
无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，
而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
漏石子路面修补料销售点粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，
从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，
漏石子路面修补料销售点施工工序流程图
施工准备→确定修复区域→道面铣刨→清理碎屑及浮尘→表面润湿→涂刷界面剂→配制护砼一号→拌和护砼一号→摊铺护砼一号→表面压纹→养生→验收、交工（开放交通）
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.6mpa.
中德新亚认为，水泥路面冬天冻坏脱沙修补，的处理方法是罩面修补法，罩面修补法不仅能修补外观，而且能修补质量。
而实现罩面修补法的途径也很简单，如何解决水泥道路路面冬季受冻的问题呢。
在冬季，很多人都会遇到水泥路面受冻的问题，而不同的水泥路面，受冻后的病害是不现的，
有的水泥路面表层为受冻起砂，有的则为受冻起皮，掉皮，还有的为受冻起壳，起层等等，
虽然病害的有所不同，但我们可以发现这些病害基本上都属于水泥路面表层病害，
因此，修补方法基本上都是一样的，都可以采取水泥路面表层罩面修补方法。
混凝土路面修补料具有的抗压和粘接强度，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象,经常用于修补混凝土路面出现的各种病害，那么，该修补料可以修补的路面问题有哪些呢
1.车流量大、超载严重的的高速公路路段:混凝土路面修补料粘结力、抗压抗折性和度都非常强,可以很好地对这些路段进行修复。
2.山地矿区:我们可用该修补料修复山地矿区的路面表层病害。
3.履带式工程车或履带式作战车训练场:这些场地受到的压力和力非常大，当表层出现破损时,可用高强度的修补料解决。
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