跃华实业主营：行星减速机、减速机、PDR系列减速机、PVF系列减速机、PRN系列减速机等。
跃华实业——大扭矩行星减速机
行星齿轮传动装置的重量，一般情况下正比于齿轮的重量，而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。例如在相同功率下，渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星齿轮减速机的结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮的热处理方法
大扭矩行星减速机
跃华实业主营：行星减速机、减速机、PDR系列减速机、PVF系列减速机、PRN系列减速机等。
跃华实业——大扭矩行星减速机
行星齿轮传动装置的重量，一般情况下正比于齿轮的重量，而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。例如在相同功率下，渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星齿轮减速机的结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮的热处理方法很多，如表面淬火，整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。
减速机维护检修规程：
1.零件、部件●减速机主体零、部件完整；●各部连接螺栓，连接紧固；●安全防护装置、牢固；●各部配合、安装间隙均符合要求。
2.运行性能●运行平稳，无异常振动、杂音等不正常现象，温度正常、电流稳定；●润滑良好，油质符合要求，轴承温度符合规定；●性能参数达到设计能力或查定能力。
3.技术资料●有总装配图、主要零件及易损配件图。●设备档案、数据准确，包括：①产品合格证或质量说明书、使用说明书；②检修记录及验收记录；③设备缺陷及事故记录。
4.设备及环境●器体油漆完整，清洁光亮、外表无灰尘、油垢；●基础整洁，表面及周围无积水、杂物，环境整齐清洁；●各连接面、油位计、视镜、轴封处均无渗漏。
减速机的日常维护●保持设备和周围场地洁净，无积灰、无油垢；●随时注意减速器在运转中有无异声；●检查有无不正常的振动，温度是否合乎规定；●注意观察减速器的上、下结合面和轴端，有无渗油现象，如有渗漏及时消除；●通过油标尺或油面镜检查油面是否在规定位置，加油时严格执行“三级过滤”。
定期检（1）每月测定减速器各轴承部位的振动情况，并做好记录；（2）大、中修前要进行一次状态监测分析；（3）常见故障及处理方法。（4）紧急情况停车：设备在运行过程中，遇有下列情况之一应急停车。●减速器内发出严重的不正常声音；●电机电流超过额定值不下降；●其他任何严重影响安全生产的情况。
表面淬火：常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果好。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材，齿面硬度可达45~55HRC。
渗氮：采用渗氮可保证轮齿在变形的条件下达到很高的齿面硬度和性，热处理后可不再进行后的精加工，提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说，具有特殊意义。
渗碳淬火齿轮具有相对承载能力，但必须采用精加工工序（磨齿）来消除热处理变形，以保证精度。渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58~62HRC的范围内。若57HRC时，齿面强度显著下降，高于62HRC时则脆性增加。轮齿心部硬度一般以310~330HBW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度，从轮齿表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度52.5HRC处的深度。渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于有表面的残余压应力，它可使轮齿拉应力区的应力减小。因此磨齿时不能磨齿根部分，滚齿时要用留磨量滚刀。
检修周期分为小修、中修、大修（检修周期可随主机的检修周期变更）。
1.小修●紧固松动的螺栓；●检查更换联轴器；●消除漏油现象；●调整传动轴的轴间隙；●修理安全防护装置。2.中修●包括小修内容；●检查、修理或更换被磨损的主动齿轮或轴；●检查更换滚动轴承及修理挡油板；●清洗机壳、更换润滑油；●测量啮合间隙，修理齿轮齿面及轴。3.大修●包括中修内容；●检查、修理或更换从动齿轮或轴；●对磨损的轴承座进行修复；●修理研刮上、下机壳的结合面或更换壳体。
深圳市跃华实业有限公司主要经营自动化电器、机械配件，主营产品包括了：行星减速机、减速机、PDR系列减速机、PVF系列减速机、PRN系列减速机等。我们秉承诚信为本，服务至上的理念为您提供产品以及服务！为了保证产量，我们严格把握进货质量，完善质量管理体系及售后咨询服务，全力打造持续发展的公司！
减速机固定用的轴承端盖一般分为外装式和嵌入式两种。外装式端盖结构简单，但密封性能较好，调整轴承间隙时要打开箱盖，多用于固定不可调整间隙的轴承。使用外装式端盖固定轴承时，可用调整垫片调整轴承间隙及加强密封性能，装拆方便，但增加了轴段长度。嵌入式端盖，由于使用调整螺栓，调整方便，可用于固定可调间隙的轴承及密封要求高的减速机上。
行星减速机异响的原因、特点分析及处理措施：零件之间的不同心。此异响浑浊、连续、具有周期性；一般情况下零件之间的同心度偏差是不会影响产品工作性能的，但是此偏差超过了允许范围，则会产生异响，甚至会影响到减速机的使用寿命；由于零件之间不同心，造成齿轮的啮合异常、工作载荷分布不均、产生不均衡力，在此不均衡力的作用下，产生异响。
（作者： 来源：）
