叉车技术参数:
1、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的i大倾角。此时需要注意以下几个方面:①不同的车型,工作效率不同,那么需要的叉车数量、司机数量也不同,会导致一系列成本发生变化,详见本文中性能评判部分关于成本的论述。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为
中力叉车
叉车技术参数:
1、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的
i大倾角。此时需要注意以下几个方面:①不同的车型,工作效率不同,那么需要的叉车数量、司机数量也不同,会导致一系列成本发生变化,详见本文中性能评判部分关于成本的论述。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。
2、
i大起升速度:叉车
i大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的
i大速度,以m/min(米/分)表示。提高
i大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的
i大起升速度已提高到20m/min。
3、
i高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时
i低行驶速度不少于17m/min。
不同车型的市场保有量不同,其售后保障能力也不同,例如:低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列,都可以在很窄的通道内 (1.5~2.0米)完成堆垛、取货。而货叉前移式叉车是指货架带动货叉前移至前轮之外进行作业,行走时叉架带动货叉缩回到支撑平面内。但是前者驾驶室不能提升,因而操作视野较差,工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能,而且性能更出众,因此在欧洲后者的市场比前者超出4~5倍,在则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车,而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低(一般在6米以内)的工况下。在市场很少时,其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。
一.检查车辆
(1)叉车作业前,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。
(2)检查启动、运转及制动性能。
(3)检查灯光、音响信号是否有效。
(4)叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。
(5)叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
(6)电瓶叉车除应检查以上内容外,还应按电瓶车的有关检查内容,对电瓶叉车的电路进行检查。
(二)起步
(1)起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛,后起步。
(2)气压制动的车辆,制动气压表读数须达到规定值才可起步。
(3)叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
(4)起步时须缓慢平稳起步。
叉车托盘 :
有的也称叉车垫板,主要有机械叉车塑料托盘、上货架叉车托盘、地牛叉车托盘 川字叉车托盘、防潮叉车托盘、还有仓库周转用叉车塑料托盘、塑料垫板或者木制叉车托盘。广泛应用在:食品、造纸、酒店,印刷、电子电器、化工、服装、纺织、仓储物流等行业。
主要类型
1、注塑叉车塑料托盘; 注塑成型塑料托盘,是热塑性塑料注塑成型即是将塑料材料熔融,然后将其注入膜腔。行驶(1)行驶时,货叉底端距地面高度应保持300-400mm、门架须后倾。熔融的塑料一旦进入模具中,它就受冷依模腔样成型成一定形状(主要规格有:田字网格,川字网格,九脚网格,九脚平板,七角平板,九脚网眼,双面网格,双面焊接,内置钢管系列的塑料托盘产品)。叉车托盘图例(5张)
2、吹塑叉车塑料托盘; 中空挤压吹胀一次整体成型,分子量分布均匀,载重结构合理,设计有适合各种叉车使用的插口(吹塑叉车托盘基本都是双面的托盘)。
3、木制叉车托盘; 木托盘以原木为材料,进行干燥定型处理,减少水分,消除内应力,然后进行切割、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处理而形成型材板块,采用具有防脱功能的射i钉(个别情况采用螺母结构)将型材板块装订成半成品托盘,后进行精整、防滑处理和封蜡处理(与注塑托盘类型相似,也可定做川字、 田字、九脚、双面等类型的产品)。适用范围:工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
4、压膜叉车托盘。
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