2.公路资产清查（交志，隔音障，护栏，下水道口，排水沟等）3.公路检测（车辙，道路表面，道路变形）4.公路几何模型（横向和纵向的剖面分析）5.结构分析（立交桥）6.淹水评估分析7.在 GIS系统中的叠加分析8.滑坡分析，危害评估（滑坡变形测量与危害分析，滑石和流水分析）9.交通流量分析，安全评估和环境污染评估10.土石方量分析11.驾驶视野和安全分析机载激光三维雷达系统机载激光
手持扫描终端
2.公路资产清查（交志，隔音障，护栏，下水道口，排水沟等）3.公路检测（车辙，道路表面，道路变形）4.公路几何模型（横向和纵向的剖面分析）5.结构分析（立交桥）6.淹水评估分析7.在 GIS系统中的叠加分析8.滑坡分析，危害评估（滑坡变形测量与危害分析，滑石和流水分析）9.交通流量分析，安全评估和环境污染评估10.土石方量分析11.驾驶视野和安全分析机载激光三维雷达系统机载激光三维雷达系统（，简称LiDAR）是一种集激光扫描仪（Scanner）、定位系统(GPS)和惯性导航系统(INS)以及高分辨率数码相机等技术于一身的光机电一体化集成系统，用于获得激光点云数据并生成的数字高程模型（DEM）、DSM（数字表面模型），同时获取物体DOM（数字正射影像）信息，通过对激光点云数据的处理，可得到真实的三维场景图。
工件或测量头可随意调节成便于测量的姿势
· 大景深（可达300~500mm)
· 测量范围大
· 精度低: 0.1mm
· 测量点分布非常规则
· 大型物体分块测量、自动拼合
弯管传统测量方式bai为角度尺、卡尺du，也或者是图纸一zhi比一打印直接对照（国外dao一般弯管检测也是这个方法）！但是这些年随着技术的进步，一般弯管检测使用三坐标和关节臂（上面外接管道配件和GTUBE软件等），但是难免上面的方法都有不同程度的问题。
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