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在实践中，我们经常使用超塑化剂和矿物掺合料。 这两种材料可以更好地满足工作需要，但混凝土裂缝问题无法改善，所以现在我们使用更多的膨胀。 这可以大大提高混凝土的抗裂性并防止裂缝。 与减缩剂和合成纤维相比，将膨胀混合到混凝土中是具成本效益的解决方案，泵车厂家尤其是起初用作工业原料的膨胀，这极大地提高了资
混凝土泵参数
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在实践中，我们经常使用超塑化剂和矿物掺合料。 这两种材料可以更好地满足工作需要，但混凝土裂缝问题无法改善，所以现在我们使用更多的膨胀。 这可以大大提高混凝土的抗裂性并防止裂缝。 与减缩剂和合成纤维相比，将膨胀混合到混凝土中是具成本效益的解决方案，泵车厂家尤其是起初用作工业原料的膨胀，这极大地提高了资源利用率。
混凝土泵车的活塞和安装在其上的密封件将油缸分为两部分：无杆腔和杆腔。正常情况下，无杆腔油和无杆腔油之间没有连通。如果密封件或活塞损坏，则无杆腔油会与无杆腔液体连通。 这时，我们称气缸泄漏。气缸泄漏时会发生什么故障现象泵车的吊臂脱落，举升力弱，支撑力弱，缩回后活塞杆自动伸出，活塞杆无法缩回，展开微弱，活塞杆缩回后自动伸出，无法缩回，弱伸展，慢伸展，缓慢缩回，弱缩，S管不能摆动，增加抽气时间，减少抽气时间，缩短抽气行程，如何检测，检测原理：气缸压力法测试。
作业后，应将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道等进行冲洗。当用压缩空气冲洗管道时，进气阀不应立即开大，只有当混凝土顺利排出时，方可将进气阀开至。在管道出口端前方10m内严禁站人，并应用金属网篮等收集冲出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土，应采用清除。作业后，应将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。作业后臂架应完全收回在臂架支架上;支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等及危险的气体。
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