六恩环保工程—车间废气处理工程费用低
Voc废气处理系统由干式过滤系统、活性炭吸附系统、催化燃烧再生系统、电气控制系统及通风管道系统等五大子系统组成。
1、Voc废气处理干式过滤系统：包括过滤箱、抽屉、过滤材料等。
◎干式过滤器采用 2.2mm 不锈钢材料制作，选用抽拉式结构，这种方式使过滤材料更容易清理和更换。
过滤材料
车间废气处理工程费用低
六恩环保工程—车间废气处理工程费用低
Voc废气处理系统由干式过滤系统、活性炭吸附系统、催化燃烧再生系统、电气控制系统及通风管道系统等五大子系统组成。
1、Voc废气处理干式过滤系统：包括过滤箱、抽屉、过滤材料等。
◎干式过滤器采用 2.2mm 不锈钢材料制作，选用抽拉式结构，这种方式使过滤材料更容易清理和更换。
过滤材料选用目前净化效率的玻璃纤维阻漆网，这种干式过滤材料是根据废气净化的特点开发出来的，它由玻璃纤维多层复合而成，密度随着厚度逐渐增大，后面用一层不同材质起支撑作用，具有、容量大、运行费用低、阻燃等特点。
保证废气净化的，保证排放气体符合排放标准，干式过滤器采用二级过滤的方法，在级过滤的基础上再进行第二级过滤，而且第二级过滤材料更均匀，密度更高径更细，二级过滤后废气的净化率。
喷淋塔工作原理
洗涤塔属两相逆向流填料吸收塔。气体从塔体下方进气口沿切向进入净化塔，在通风机的动力作用下，迅速充满进气段空间，然后均匀地通过均流段上升到级填料吸收段。在填料的表面上，气相中污物与液相中物质发生化学反应。反应生成物油（多数为可溶性盐类）随吸收液流入下部贮液槽。未完全吸收的气体继续上升进入级喷淋段。在喷淋段中吸收液从均布的喷嘴高速喷出，形成无数细小雾滴与气体充分混合、接触、继续发生化学反应。然后气体上升到第二级填料段、喷淋段进行与级类似的吸收过程。第二级与级喷嘴密度不同，喷液压力不同，吸收气体浓度范围也有所不同。
在喷淋段及填料段两相接触的过程也是材热与传质的过程。通过控制空塔流速与滞贮时间 保证这一过程的充分与稳定。对于某些化学活泼性较差的气体，尚需在吸收液中加入一定量的表面活性剂。塔体的上部是除雾段，气体中所夹带的吸收液雾滴在这里被清除下来，经过初 步处理后的气体从吸收塔上端排气管进入下一级处理设备。（酸洗塔和碱洗塔的运行原理相同，吸收液成分和填料根据工况做不同选择）
废气治理
热过程：研究传热的基本规律并在单元操作中利用这些基本规律强化设备，提高废气处理效率是设计汇总常遇到的问题。设备结构要符合净化过程的要求。例如催化反应装置需 及时将反应热导出，否则会引起催化剂的过热而使活性下降。为此在设计过程中常根据能量守恒定律进行热量衡算，并采取措施以保证操作过程的正常运行。
六恩环保工程—车间废气处理工程费用低 传质过程：研究物质通过相界面迁移过程的基本规律。所有废气净化技术都涉及到异相传质问题。为保证传递速度稳定须有足够的想接触面积，需根据质量守恒定律对设备进行物料衡算。采取措施增大相接触面积，更新相界面，提高传质速度。
六恩环保工程—车间废气处理工程费用低 化学反应工程学：化学反应工程学主要是以流体力学、热传递及物质传递原理及化学动力学为基础，研究废气处理设备各方面的关系及影响，以阐明工业反应过程的实质，目的在于控制生产规模的化学反应过程，并对设计工作者提供理论依据，使之能结合具体工艺要求进行理想的反应器的设计。
工艺路线如何选择
在进行工艺路线选择之前，根据废气中有机物的回收价值和处理费用进行经济核算，优先选用回收工艺。治理工程的处理能力应根据废气的处理量确定，设计风量宜按照废气排放量的120％进行设计。吸附装置的浄化效率不得90％。
应根据废气的来源、性质(温度、压力、组分)及流量等因素进行综合分析后选择工艺路线。根据吸附剂再生方式和解吸气体后处理方式的不同，可选用的典型治理工艺有：水蒸气再生一冷凝回收工艺；热气流(空气或惰性气体)再生ー冷凝回收工艺；热气流(空气)再生一催化燃烧或高温焚烧工艺；解吸再生—液体吸收工艺。
连续稳定产生的废气可以采用固定床、移动床(包括转轮吸附装置)和流化床吸附装置，非连续产生或浓度不稳定的废气宜采用固定床吸附装置。当使用固定床吸附装置时，宜采用吸附剂原位再生工艺。
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