人行通道闸应该如何清洁外部，保养人行通道闸闸机。
1、表面清洁：用软布清洁表面灰尘，用软布和滑石粉将人行通道闸机箱外表擦亮，有条件的可以涂上防锈油，刚涂上的防锈油不要用手擦，等3-5小时左右自然烘干即可手接触，否则会破坏表面防锈的效果。
2、使用时间久了，特别是在室外使用，可能会出现一些锈斑点，去掉锈斑点：用砂纸和滑石粉要沿长纹路擦（保护厚纹路方向），否则会影响外观。
3、如
人脸识别通道闸设计方案
人行通道闸应该如何清洁外部，保养人行通道闸闸机。
1、表面清洁：用软布清洁表面灰尘，用软布和滑石粉将人行通道闸机箱外表擦亮，有条件的可以涂上防锈油，刚涂上的防锈油不要用手擦，等3-5小时左右自然烘干即可手接触，否则会破坏表面防锈的效果。
2、使用时间久了，特别是在室外使用，可能会出现一些锈斑点，去掉锈斑点：用砂纸和滑石粉要沿长纹路擦（保护厚纹路方向），否则会影响外观。
3、如果是外表喷涂或喷漆的机箱，用软布擦掉外表灰尘，如有外露划伤，用相同颜色油漆补一下，但是要注意不要将人行通道闸、摆闸的对射电眼部分涂染了，否则闸机会误报警，造成不必要的麻烦。
制约通道闸系统辨认率的原因有哪些？
在装置了通道闸系统的泊车场实践运用来看，有不少的原因制约着体系辨认率！
1：无牌轿车是没有办法进行辨认的。
2：极点气候情况下（暴雨，暴雪）对轿车车牌构成了遮挡。夜间轿车大灯宣告的强光也会对车牌辨认摄像机构成很大的影响。
3：机动车道人车分别没能规范化，轿车车牌有时会被过路行人遮挡。
4：泊车场出入口地形束缚，装置通道闸系统一定要通过现场实地考察结合用户的实践需求，规划合理的解决方案。
通道闸系统的防砸车技术有哪些？
1、地感防砸技术
一般泊车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感受发信号就会控制闸杆一贯升起并坚持竖直情况，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感遭到烦扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
2、红外线防砸
这种办法是在进出口道闸两侧设备红外线对射设备，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会主动升起，反应比较灵敏。不过红外线的对射规划小，而且很简单遭到雨雪气候的烦扰。
3、压力波防砸
也叫遇阻防砸，主要是设备遇阻回来设备，当道闸杆下落过程中接触到车辆或许行人(接触力度是可以调度的)，设备道闸杆底下的橡胶条遭到阻力，智能遇阻回来设备立即将落杆情况转化为起杆情况，道闸升起，防止砸车砸人。
4、数字防砸
这种技术安全性比较高，当然本钱也比较高，数字式主动检防砸车测技术，无需其他辅佐维护设备，实时准确搜集闸杆工作数据监控工作，一旦工作过程中受阻，闸杆将灵敏升起。
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