嘉诚机电设备有限公司坚持以科研为先导,拥有区级企业技术中心、研发中心,并与计量大学建立长期密切合作,先后设有新产品研发中心和教学科研基地。
有一部分冲击力会终传递到伺服电机上的,而减速机的使用就可以的减少这种惯性对电机的冲击,因为惯性力通过减速机反作用的时候是一种增速,所以产生的力矩会相应的减低变小,那后对伺服电机的冲击自然也就变小了。这种冲击的变小也会的降低
天津嘉诚减速机电机供货商
嘉诚机电设备有限公司坚持以科研为先导,拥有区级企业技术中心、研发中心,并与计量大学建立长期密切合作,先后设有新产品研发中心和教学科研基地。
有一部分冲击力会终传递到伺服电机上的,而减速机的使用就可以的减少这种惯性对电机的冲击,因为惯性力通过减速机反作用的时候是一种增速,所以产生的力矩会相应的减低变小,那后对伺服电机的冲击自然也就变小了。这种冲击的变小也会的降低机械手传动系统的振动,提升传动系统的稳定性和使用寿命。
嘉诚机电设备有限公司是一家生产蜗轮、齿轮减速机的大型科工贸企业,致力于为行业提供、和人性化的整体传动方案。
起重运输设备用减速机特点
1)承载能力高。
齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工,承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。
2)体积小、重量轻。
与软齿面和中硬齿面减速器相比.相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。
3)、噪声低、振动小。
采用磨齿加工提高了精度等级,齿轮又进行了修缘,振动和噪声显著降低。
机器人行业应用的精密减速机可分为三种:RV减速机、谐波减速机和行星减速机,三者在市场的上的份额占比约为:40%、40%、20%。
在关节型机器人中,一般将RV减速器放置在机座、大臂、肩部等重负载的位置,谐波减速器一般放置在小臂、腕部或手部。
RV减速器是旋转矢量(RotaryVector)减速器的简称,早由日本发明,它是传统摆线针轮和行星齿轮传动装置的一个新的混合种,RV减速器的传动比较大(30-260)。
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