永吉安（厦门）消防科技有限公司是一家集消防逃生设备的研发，生产，销售于一体的化公司，主要经营：逃生缓降器，救生缓降器，高楼缓降器，高空缓降器，消防缓降器，绳索缓降器等
以蒸汽机作动力的消防车是1829年在伦敦出现的，发明人是蒸汽机工程师约翰·布雷斯韦特。但这种车仍然要由马匹牵引，后部装有一台以煤为燃料、装有一根软水龙带、用10马力双缸蒸汽机驱动的消防水泵。
美国早的蒸
高楼逃生缓降器
永吉安（厦门）消防科技有限公司是一家集消防逃生设备的研发，生产，销售于一体的化公司，主要经营：逃生缓降器，救生缓降器，高楼缓降器，高空缓降器，消防缓降器，绳索缓降器等
以蒸汽机作动力的消防车是1829年在伦敦出现的，发明人是蒸汽机工程师约翰·布雷斯韦特。但这种车仍然要由马匹牵引，后部装有一台以煤为燃料、装有一根软水龙带、用10马力双缸蒸汽机驱动的消防水泵。
美国早的蒸汽动力消防车是1841年由住在纽约的英国人波尔·R·霍古制造的。它能将水喷射到纽约市政厅的屋顶上。到了19世纪末，蒸汽机消防车已经在西方得到了普及。早的消防汽车不如马车到20世纪初期，随着现代意义上的汽车的出现，消防车也很快采用了内燃机作为牵引动力，但还是采用蒸汽动力水泵作为消防水泵。
对于大型化工管道火灾，扑救效果尤为显著，是石油化工企业常备的消防车。随着现代建筑水平的提高，高层建筑越来越多、越来越高，消防车也随之发生了变化，云梯消防车出现了。
（作者： 来源：）
