苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；意大利罗尔西（rossi）减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，保养等。”安装上“眼睛”需要机器视觉，安装上“大脑”，需要“人工智能”。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。
【配天机器人 | G20】G20-智能制
上银直线模组
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；意大利罗尔西（rossi）减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，保养等。”安装上“眼睛”需要机器视觉，安装上“大脑”，需要“人工智能”。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。
【配天机器人 | G20】G20-智能制造峰会聚首，共同推进国产化进程
2017年，机器人行业在整体装机量和产值规模上都创造了新记录，年出货量破千台的国产机器人企业超十家。
GGII数据统计，2017年，工业机器人累计产量13.11万台，同比增长68.05%；13.6万台，同比增长60.0%。2018-2020年将会是行业参与者“卡位战”时期，2018年正是奠定机器人行业格局的关键一年。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；意大利罗尔西（rossi）减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，保养等。博众IGV在服装行业的应用案例也许能给相当一部分仍处于观望阶段的企业一些实践性的参考。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。
【利元亨 | 视点】集成商方案与终端改造需求为何总难匹配
终端企业对产线自动化改造需求日益迫切，庞大的市场进而催生了一大批系统集成商。【配天机器人|G20】G20-智能制造峰会聚首，共同推进国产化进程2017年，机器人行业在整体装机量和产值规模上都创造了新记录，年出货量破千台的国产机器人企业超十家。但在2018高工机器人巡回调研发现，即使在目前改造需求极为迫切的3C手机、家电等行业依旧存在大量企业需要自动化改造。推进了数年的产线改造，为何效果不甚理想。高工机器人巡回调研过程中，不少终端企业表示，很多集成商提供的改造案例并不太符合企业需求。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机；意大利罗尔西（rossi）减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，保养等。相比较欧美等发达，的工业比较落后，而的机器视觉应用还停留在2000年左右的水准，的人工智能技术并没有在这个领域得到很好地应用，姜涌萌发了将人工智能和机器学习等技术应用到相对落后的工业中去的想法。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。
IGV小车工作流程：
■ 制衣流水线
物料员备好料车后放到IGV发料点，通过触摸屏发出运输指令；IGV响应需求至发料点，升降棒升起，牵引式IGV向对应流水线运输物料；IGV到达流水线下料点，放下满料车，再行驶到空料车点，背负空料车返回待机点。
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