公路波形梁钢护栏施工方法
公路波型护栏板 - 安装注意
高速公路波形护栏板，国道，省道，乡村公路护栏板，立柱，防阻块，柱帽，端头，支架，螺栓等交通安全设施。波形护栏板普板、加强、低锌、高锌、热镀锌、半锌层、，现货。 我公司产品：
1、热镀锌波形板。锌层厚度≥85微米，含锌量≥600克／㎡2、非标热镀锌半锌层波形板。锌层厚
公路波形梁钢护栏标准
公路波形梁钢护栏施工方法
公路波型护栏板 - 安装注意
高速公路波形护栏板，国道，省道，乡村公路护栏板，立柱，防阻块，柱帽，端头，支架，螺栓等交通安全设施。波形护栏板普板、加强、低锌、高锌、热镀锌、半锌层、，现货。 我公司产品：
1、热镀锌波形板。锌层厚度≥85微米，含锌量≥600克／㎡2、非标热镀锌半锌层波形板。锌层厚度≥45微米，含锌量≥320克／㎡
3、非标300克高镀锌白板波形板。锌层厚度35微米-45微米，含锌量249-320克／㎡。
4、非标200克热镀锌波形板。锌层厚度30微米，含锌量213克／㎡。
5、非标100克低镀锌白板波形板。锌层厚度5-10微米，含锌量35-70克。
以上产品，有喷塑品种。板子厚度2.5---4.15之间。
立柱有直径140-114厚度4.0-4.5热镀锌非标，品种。及波形护栏板配套副件防阻块、柱帽、托架、端头、螺栓、横隔梁等其他小件品种。
缆索护栏产品有点和用途
产品特性
与传统护栏相比，耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外，通透性更好的缆索护栏视野广阔，将更有利于游客欣赏自然景观。
主要用途
产品用于高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的安全防护；高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。
产品优点
相比于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲，缆索护栏由于其本身的材料特性具有以下两个显著的有点 优点一： 预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故 优点二： 驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳
公路波形梁钢护栏标准
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。
颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色，金色等。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌和镀锌喷塑两种。
双波波形护栏板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
三波波形护栏板[1]：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
波形护栏双波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；
波形护栏三波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；
立柱间距：分为2米间距和4米间距；
连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式（九孔板配套）和托架式（十孔板）两种。
君安波形护栏常用规格：双波波形护栏板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形护栏板：4320*506*85*4mm；波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑；埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。 波形护栏双波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度； 波形护栏三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型；波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。
连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式和托架式两种。
材 料： Q235钢板经防腐处理,是典型的冷弯型钢产品.
表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；
用 途：大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。热浸镀锌的防腐处理，就是利用锌层的保护，使锌层下面的钢性护栏板与外界的空气和水分隔绝，从而不被空气中的氧气氧化，在锌层的保护下，护栏板在自然条件下不容易被腐蚀，从而延长了护栏板的使用寿命。组合波形梁护栏可在窄分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
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