蜗杆传动左右手定则中的三个因素(轮齿旋向、轮的转向、轴向力的方向)中，知道任何两个，可判断第三个，相啮合的蜗杆与蜗轮的轮齿旋向一定相同，即同为左旋或同为右旋，轮齿旋向的判别：当轮轴垂直放置时，螺旋线向左升高，即为左旋，向右升高，即为右旋，若轮轴水平放置，则相反。蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小，当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量
蜗轮厂家
蜗杆传动左右手定则中的三个因素(轮齿旋向、轮的转向、轴向力的方向)中，知道任何两个，可判断第三个，相啮合的蜗杆与蜗轮的轮齿旋向一定相同，即同为左旋或同为右旋，轮齿旋向的判别：当轮轴垂直放置时，螺旋线向左升高，即为左旋，向右升高，即为右旋，若轮轴水平放置，则相反。蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小，当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。
蜗杆和蜗轮的材料不仅要求有足够的强度，更重要的要求具有良好的减摩性、性和跑合性能，蜗杆一般用碳素钢或合金钢制造，要求齿面光洁并具有较高的硬度，常用的蜗轮材料有铸造锡青铜、铸造铝青铜及灰铸铁等，锡青铜抗胶合和损性能好。
东莞市万福五金制品有限公司多年来，凭借强大的研发投入和制造技术，为客户提供模数为0.2-2.0， 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等，且深受客户的好评。
蜗杆的总体加工要求：基于蜗杆蜗轮传动结构的特点，为提高传动效率，降低噪声，对于作为主动部件的蜗杆精度要求是较高的，这主要体现在齿型精度和表面粗糙度上，并需适应大批量生产条件，在制造成本上可接受。
蜗杆蜗轮传动机构在汽车领域有较多的应用，常用来实现电动机的减速增扭，从本质上说，蜗杆是轴向拉长的斜齿圆柱齿轮，通常所说的蜗杆头数即对应着齿数，一般常用的蜗杆头数为一头或双头，相应蜗杆转过一转，蜗轮只转过一齿或两齿，因此蜗杆蜗轮传动结构具有高传动比的特点。制造蜗轮副的材料组合首先要求有优良的减摩性，此外还要求一定的强度，在滑动速度较高(12～25m/s)的重要传动中蜗轮材料通常采用铸锡青铜ZQSn10-1和ZQSn6-6-3，铸铝铁青铜ZQAl9-4和ZQAl10-3-1。
东莞市万福五金制品有限公司于2006年01月09日通过ISO9001：2000质量管理休系认证，2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系，本公司以优良的，快捷的交货，合理的价格，赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户，且深受客户的好评。3、材料硬度均匀，金相组织符合标准，常用的材料有：T10A,T12A,45,9Mn2V,CrMn等，蜗杆的硬度越高越，但制造时不易磨削。
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力，蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当於齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似，基本参数有模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、蜗轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2），其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即蜗轮轴面的模数和压力角，且均为标准值，蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。蜗杆传动主要的特点就是具有反向自锁的功能，而且相比其它传动具有较大的速比，蜗轮蜗杆的输入、输出轴不在同一轴线上，甚至不在同一个平面上，自身的缺点，那就是蜗轮蜗杆的传动效率不够高，精度也不是很高。
中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等，即蜗轮的端面模数等於蜗杆的轴面模数且为标准值，蜗轮的端面压力角应等於蜗杆的轴面压力角且为标准值，当蜗轮蜗杆的交错角为时，还需保证，而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同，蜗杆导程角是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角，与螺杆螺旋角的关系为，蜗轮的螺旋角，大则传动效率较高，当小於啮合齿间当量摩擦角时，机构自锁。涡轮材料为磷青铜，无法加预压，刚性差，随着使用磨损整个转台精度不断下降，导高的后期维修成本，给机床用户及代理商都带来很多困扰和经济损失，要规避蜗轮蜗杆结构的缺点，蜗轮蜗杆的材料需要特殊处理，但价格昂贵，一般客户无力承担。
东莞市万福五金制品有限公司专注于高精密自动化传动相关零组件生产，销售，长期供应丝杆、蜗轮蜗杆、伞齿轮、丝杆模组、精密蜗轮蜗杆、螺旋伞齿等传动件，产量可靠，价格实惠，欢迎大家来电洽谈业务！
普通圆柱蜗杆若用直线切削刃在车床上加工，按刀具安装位置不同，切出的蜗杆又可分为阿基米德蜗杆(ZA)、渐开线蜗杆(ZI)和法向直廓蜗杆(ZN)等，ZA阿基米德蜗杆 车刀刀刃平面通过蜗杆轴线，车刀切削刃夹角2α=40°切出的蜗杆，在轴平面上具有直线齿廓，法向剖面齿廓为外凸曲线，而端面上的齿廓曲线为阿基米德螺旋线，故称为阿基米德蜗杆，这种蜗杆加工和测量都比较方便，故应用广泛。环面蜗杆传动由于同时相啮合的齿对多，而且轮齿的接触线与蜗杆齿运动的方向近似于垂直，这就大大改善了轮齿受力情况和润滑油膜形成的条件，因而承载能力约为阿基米德蜗杆传动的2～4倍，效率一般高达0。
ZN法向直廓蜗杆 当蜗杆导程角较大时，为了使车刀获得合理的前角和后角，车制时车刀刀刃平面放在蜗杆螺旋线的法平面上，这样切出的蜗杆，在法向剖面上齿廓为直线，故 称为法向直廓蜗杆，而在垂直于轴线的端面上的齿廓曲线为延伸渐开线，因而又称为延伸渐开线蜗杆，这种蜗杆切削性能较好，有利于加工多头蜗杆，且可用砂轮磨齿，常用于机床的多头精密蜗杆传动。涡轮蜗杆传动中，螺距一词容易引起歧义，常用导程和齿距来定义两个不同的概念。
