一种是土地面，先把立柱排放在需要打桩的地方一次排放好，打孔需要量好尺寸，如果是四米一柱孔与孔直间的距离是4米，如果是两米的距离，孔与孔距离就打成2米的，然后安装护栏地面没有障碍物就可以直接打立柱往土地下面了，立柱打桩好下步就是立柱与连接件的安装了，用的螺丝连接，然后就是板子和连接件的安装了，如果用托架就用160*45螺丝和板子连接，挂另外一个板子要看车的行车方向来安装和上个板子
镀锌波形护栏生产
一种是土地面，先把立柱排放在需要打桩的地方一次排放好，打孔需要量好尺寸，如果是四米一柱孔与孔直间的距离是4米，如果是两米的距离，孔与孔距离就打成2米的，然后安装护栏地面没有障碍物就可以直接打立柱往土地下面了，立柱打桩好下步就是立柱与连接件的安装了，用的螺丝连接，然后就是板子和连接件的安装了，如果用托架就用160*45螺丝和板子连接，挂另外一个板子要看车的行车方向来安装和上个板子重叠，重叠的部分用160*35螺丝连接固定，结尾时候一般都是两米间距的，孔的距离要2米间距，结尾用端头护尾。
采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格安装钢杆确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸符合。并与道路线形相协调。立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。
高速护栏波形护栏板不宜设置过高，主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可，特别区域在1.6m为宜，这个高度人即不容易翻越又节省了出资。使之更人性化和与国际接轨。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间，边沟笔直度缺少4米就能够不设防撞护栏。常规波形护栏板总长度4320毫米(设备结束后净剩4米)，立柱距离可设置4米或2米。
波形护栏是半刚性护栏的主要表现形式，它刚柔相济，安装方便快捷，线形流畅，有良好的导视性及防撞性。作用于桥梁上时多采用三波形护栏，护栏上方加装扶手，既大方美观也保证了安全性。一段完整的桥梁波形护栏是有哪些配件组成的呢？一起来了解下吧。
桥梁波形护栏： 506*85*3.0/4.0*3320mm
方管立柱： 130*130*6mm
开口飞机翅防阻块：366*200*290*4.5mm
上段立柱： 102*4.5mm
横梁套管： 73*6*390mm
横梁： 89*5.5*3994/2994/1994mm
横梁端头： 89*5.5*663mm
拼接螺栓： M16*35mm
连接螺栓： M16*45、M16*170mm
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