螺杆式压缩机带有油冷却系统,其冷却方式和冷却介质与冷库设备制螺杆式压缩机带有油冷却系统，其冷却方式和冷却介质与冷库设备制造特点和系统的设计特点有关，螺杆式压缩机没有汽缸水冷却系统，由于其机型具有不同特色，所以在选型式应特别注意以下几点：1）单级螺杆式制冷压缩机的经济压缩比为4.7~5.5，在此范围内经济型佳。2）单级螺杆式制冷压缩机不宜用于我国南方地区的低温工况。3）蒸发温
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螺杆式压缩机带有油冷却系统,其冷却方式和冷却介质与冷库设备制
螺杆式压缩机带有油冷却系统，其冷却方式和冷却介质与冷库设备制造特点和系统的设计特点有关，螺杆式压缩机没有汽缸水冷却系统，由于其机型具有不同特色，所以在选型式应特别注意以下几点：
1）单级螺杆式制冷压缩机的经济压缩比为4.7~5.5，在此范围内经济型佳。
2）单级螺杆式制冷压缩机不宜用于我国南方地区的低温工况。
3）蒸发温度在-20℃以下时，单级螺杆式压缩机的运行经济性差。蒸发温度越低，效率越低，能耗越大，长期运行会带来能源的过量消耗，并使压缩机过早损坏。
4）优先选择带经济器的螺杆式压缩机。带经济器的螺杆式压缩机有较宽的运转条件，单级压缩比大，比双级压螺杆式制冷系统容易控制，系统简单，占地面积小；与单级螺杆式压缩机比，优越性更加明显。
冷库区的铁路线、道路、码头设置
冷库库区的铁路线、道路、码头设置，应分别按我国《工业企业标准规铁路设计规划》、《工矿道路设计规范》、《港口工程设计技术规范》执行。铁路线布置既要做到经济合理，又要同库区总平面有良好配合，便于车间布置，力求做到线路短而纵坡小，有效直线段长，曲线半径大，弯道短，转折角小，用地省，工程量小。
进入库区的铁路线一般应设机车回车线，其需要的长度为55m。站点铁路线股道数，应根据运输量及具体方式而定，铁路双股线之间标准距离为5m。库区内铁路作业线的有效长度（即警冲标两点之间的距离）应能满足货物装卸运输及车辆调度等方面的要求；对于大型冷库，它相当于一大列机械保温列车的调车长度，对于中型冷藏库则为一小列机械保温列车的调车长度。一小列机械保温列车的作业线长度蕞小为250m，用9号道岔则从末端警冲标至线路终点的长度为107.8m。铁路线进入库区后，应设在平直的线段上；若受地形限制，允许设在坡度不超过2.5%的坡段上。
学校食堂是否有必要建造冷库来储藏食品
学校食堂是否有必要建造冷库呢？是肯定的。为什么这么说？或者说建造冷库对于学校食堂到底有什么好处呢？主要有以下几个方面的考虑：
1）食品的安全
在食品安全问题频发的今天，要想保证食品的就必须通过建造冷库来贮藏食品，无论是中小学还是大学高校，只要有学生在的地方，我们的食品安全问题都不容小觑，建造冷库可以使食品在一定的温度环境下达到较长时间的储藏，食品都是有保质期和保鲜期的，一般来说，储藏在冷库里的食品可以延长一个月到半年不等。
2）卫生问题
也许有人会说，使用冰箱冰柜可以满足需求。对于家庭来说，冰箱冰柜是不错的选择，食品存放的不多，占用空间小，便于安装拆卸。但是对于学校来说，可能是几百人甚至几千人的饮食问题，小小的冰柜冰箱满足不了需求。的是建造冷库相对于使用冰箱冰柜更为卫生，冷库保温材料可以采用彩钢的和不锈钢材料，不易腐蚀。卫生安全放心。
3）检查
门会定期或不定期的对学校食堂进行检查，从这个角度来说，建造冷库也是其要求之一。如果标准达不到要求，甚至会停业整顿。造成的损失不可估量。
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