消声器的微穿孔板吸声结构：
在板厚小于1.0毫米的薄板上穿以孔径小于1.0毫米的微孔，穿孔率在1～5%之间，后部留有一定的厚度（5～20cm）的空气层，空腔内不填任何吸声材料，这样即构成了微穿孔板吸声结构。常用单层或双层微穿孔板结构形式。微穿孔板吸声结构是一种低声质量、高声阻的共振吸声结构，其性能介于多孔吸声材料和共振吸声结构之间，其吸声频带宽度可优于常规的穿孔板共振吸声结
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消声器的微穿孔板吸声结构：
在板厚小于1.0毫米的薄板上穿以孔径小于1.0毫米的微孔，穿孔率在1～5%之间，后部留有一定的厚度（5～20cm）的空气层，空腔内不填任何吸声材料，这样即构成了微穿孔板吸声结构。常用单层或双层微穿孔板结构形式。微穿孔板吸声结构是一种低声质量、高声阻的共振吸声结构，其性能介于多孔吸声材料和共振吸声结构之间，其吸声频带宽度可优于常规的穿孔板共振吸声结构。研究表明，表征微穿孔板吸声特性的吸声系数和频带宽度，主要由微穿孔板结构的声质量m和声阻r来决定，而这两个因素又与微孔直径d及穿孔率p有关。②为增加厂房顶高空抗风的能力，消声器本体采用支撑式支座，为此，消声器前的排汽管应有一段膨胀弯管以吸收热胀，如原排汽管段垂直方向已装有疏水盘，则膨胀弯管要免装。
消声器保护
消声器应在平整、无积水的室内场地上码放整齐，下部设有垫托，并有必要的防水措施。
消声器应按规格、型号进行编号。妥善保管，不得遭受雨雪，泥土、灰尘和潮气的侵蚀。
消声器在装卸、运输和安装过程中应轻拿轻放，以防损坏成品。
消声器在安装前应进行检查，充填的吸声材料不应有明显下沉。发现质量缺陷要进行修复。
消声器安装后如遇暂阶段，应将端口包扎严密，以免损坏或进入碴土等。
排汽消声器包括了，外壳、内壳、还有表里隔板以及进出口的管道等，消声器一般都是在装置在催化转换器以及排气尾管中心很靠近轿车中心的方位。单靠排气消声器是不能到达轿车的噪声标准，所以就要加装一个谐振器，能够很好的下降这些噪音。排汽消声器一般是用不锈钢进行制作的，一般的排汽消声器是由共振室以及胀大室和一组多孔的管子进行构成的，有一些的排汽消声器会在里边填充耐热的吸声材料、吸声材料一般是玻璃纤维或者是石棉。排汽通过多孔的管子流入到胀大室或者是共振室，在这个进程里边排气是不断进行改动活动方向的，渐渐的减低压力和压力的脉动，终究排汽的噪声就得到了消减。排汽消声器包括了，外壳、内壳、还有表里隔板以及进出口的管道等，消声器一般都是在装置在催化转换器以及排气尾管中心很靠近轿车中心的方位。
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