两台增压缸同步可调气路连接
1、气管连接接头选用ZG1/2"可调排气阀；
2、使用直径16内径的PU气源管；
3、两个增压缸采用同一电磁阀串联工作（电磁阀选用三位五通控制预压行程，二位五通控制增压行程）；
4、A口和B口为增压缸预压行程接口，C口和D口为增压缸增压行程接口。
多个增压缸多点铆接机
气液冲床供应
两台增压缸同步可调气路连接
1、气管连接接头选用ZG1/2"可调排气阀；
2、使用直径16内径的PU气源管；
3、两个增压缸采用同一电磁阀串联工作（电磁阀选用三位五通控制预压行程，二位五通控制增压行程）；
4、A口和B口为增压缸预压行程接口，C口和D口为增压缸增压行程接口。
多个增压缸多点铆接机同步工作的原理和ZM10/12工位半弓型气液铆接机采用2台标准型气液增压缸同步工作的原理是类似的，如果对“多个增压缸多点铆接机如何同步工作？”想更进一步地了解，可咨询玖容网站右边的商桥或电话咨询玖容气液增压设备工程师。管路连接错误需要重新把管路接好，按说明书的气路配置图连接，（特殊增压缸除外）。
玖容油气隔离型增压缸的简介
玖容油气隔离型增压缸由东莞玖容自主研发生产 密封件均采用（日本NOK气封,英国HALLITE油封），以确保所出之产品均能达到寿命长、精度高、出力大、体积小、零泄露等特性；油气隔离型增压缸，通过一高压油管连接将气缸与油缸分开安装，明显特点是一台缸可同时配带多只油缸，达到同时铆接多个点的功效。对安装受限制的工作场合相当适合，可用于：压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。气液增压缸的发展历程：早期增压缸技术源于德国，重要技术是防补油过满装置消除了增压缸的补油问题。
玖容气液增压缸与气缸油缸相比有哪些优点
气缸的特点如下： 动作力源取得方便，储存方便简单；压力小；管件配件简单，方便维修；传动速度快；质量轻，易搬运；操作温度低。
油缸的特点如下：出力大，体积小；可作稳速或变速运动；动作平稳，防震；传达动力自由度较小。
玖容气液增压缸的特点：气液增压缸是结合气缸和油缸优点进改进设计的，气液增压缸是将油压缸与气液增压器结合，用纯气压作为动力源，即气液增压器＋油缸＝气液增压缸。
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