谁来控制交通信号灯？
红、绿、黄……这交通灯的变化，是谁来控制的呢？虽然多数红绿灯的外观很相似，但它们的变化方式却不尽相同。
蕞常见的控制方式是“计时器”。根据特定的交通情况，交通灯将定时循环红、黄、绿灯，以确保通过路口各个方向的交通流量一致。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。这种基于时间的系统对繁忙区域非常
一体式红绿灯生产厂家
谁来控制交通信号灯？
红、绿、黄……这交通灯的变化，是谁来控制的呢？虽然多数红绿灯的外观很相似，但它们的变化方式却不尽相同。
蕞常见的控制方式是“计时器”。根据特定的交通情况，交通灯将定时循环红、黄、绿灯，以确保通过路口各个方向的交通流量一致。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。这种基于时间的系统对繁忙区域非常有用。可在农村等车辆少的地方，这种系统可能会造成司机不必要的停车。这时候，就需要基于传感器的交通信号了，这样的系统能根据实际的交通流量来控制信号灯，从而使交通效率蕞大化。
机动车信号灯
今天华控小编给大家普及一个经常会出现的问题，那就是在红灯的时候到底能不能右转？
可右转的情形
1.在遵守相关让行规定的情况下可右转
（1）右转弯箭头灯为黄灯闪烁时；
（2）无右转弯箭头灯，但机动车信号灯（即圆灯）或直行箭头为红灯时，但如果该路口设置了禁止右转弯禁令标志的除外。
2.根据信号灯指示可右转
（1）右转弯箭头灯为绿灯时；
（2）在无右转弯箭头灯的情况下，但机动车信号灯（圆灯）或直行箭头灯为绿灯时。
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