液压缸是将液压能转化成机械能，做直线往复运动或者摆动运动的液压设备，它结构较简单，做往复运动时，运动平稳，在各种工程机械，船舶，机床，甚至装备等行业中广泛使用。
不同的机械就要使用不同类型的液压缸，液压缸按结构形式主要分为活塞缸，柱塞缸和摆动缸，不同的种类就有不同的功能。
活塞式液压缸有单活塞缸和双活塞缸两种，单活塞液压缸只有一端有活塞杆
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液压缸是将液压能转化成机械能，做直线往复运动或者摆动运动的液压设备，它结构较简单，做往复运动时，运动平稳，在各种工程机械，船舶，机床，甚至装备等行业中广泛使用。
不同的机械就要使用不同类型的液压缸，液压缸按结构形式主要分为活塞缸，柱塞缸和摆动缸，不同的种类就有不同的功能。
活塞式液压缸有单活塞缸和双活塞缸两种，单活塞液压缸只有一端有活塞杆，其两端分别是出油口和回油口，以实现双向运动，也称为双作用缸，常用于液压挖掘机等工程机械。
产品向体积小、重量轻、功耗低、组合集成化方向发展，执行元件向种类多、结构紧凑、定位精度高方向发展；气动元件与电子技术相结合，向智能化方向发展；元件性能向高速、高频、高响应、高寿命、耐高温、耐高压方向发展，普遍采用无油润滑，应用新工艺、新技术、新材料。
的装备制造业是高新技术的重要组成部分，是促进相关产业技术升级和发展的重要依托。随着当代高新技术成果的应用，使装备产品不断高技术化，其高新技术含量已成为市场竞争取胜的关键。为适应市场需求的不确定性和个性化的用户要求，的制造企业不断吸收各种高新技术和现代管理技术，并将其综合应用于产品设计、生产、管理、销售、使用、服务乃至回收的全过程，以实现、、低耗、清洁、灵敏及柔性化生产。
液压油缸结构设计注意事项
(1) 在保证满足设计要求的前提下，尽量使液压缸的结构简单紧凑，尺寸小，尽量采用标准形式和标准件，使设计、制造容易，装配、调整、维护方便。
(2) 应尽量使活塞扦在受拉力的情况下工作，以免产生纵向弯曲
(3) 当确定液压缸在机床上酌固定形式时，必须考虑缸体受热后的伸长问题。
(4) 当液压缸长时，应防止活塞扦由于自重产生过大的下垂而使局部磨损加剧。
(5) 应尽量避免用软管连接。
(6) 液压缸结构设计完后，应对液压缸的强度、稳定性进行验算。
使用液压油缸时需要注意的事项 液压油缸之前，应该做好准备。起先就是应使液压回路卸压，不然当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。接下里对使用液压油缸时需要注意的事项进行说明。
1、为了禁止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。拆卸时应查看活塞杆的螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。
2、拆卸时应按顺序进行。
3、卸卸前后要设法不要让液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。
4、油缸拆卸后要认真检查，以查看哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件须替换。
5、装配前须对各零件仔细清洗。
6、螺纹联接件拧紧时应使用相应扳手，扭力矩应符合标准要求。
7、活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否有差。
8、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。
9、液压缸向主机上安装时，进出油口接头之间须加上密封圈并紧固好。
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