路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。路面划线机械的品种非常多，不同的划线设备厂家或多或少的会存在一些差
划线
路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。路面划线机械的品种非常多，不同的划线设备厂家或多或少的会存在一些差异，型号方面基本是根据各划线机械厂家的厂名结合的，工作原理都是借签国外的一些设备，但主体上型号还是通过划线载体及划线施工方式来分类的，下面分别说一下常见的划线机械械分类。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。
涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。高速路一、二级公路、城市道路、停车场、飞机场、港口码头、体育场、球场、工厂、宾馆、停车场均适用。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm）， 使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为。标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。标线时，标线机按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。
但是有时候我们会发现，有些划线时间长了就不见了，或者是施工完很快就脱落了，那哪些原因会影响道路划线施工完这些路线很快就没了呢？影响着划线与地面的附着力呢？
1、路面上的杂质会感化路线划线漆的附着力:要对涂刷划线漆的路面实行透顶洗涤,没有尘埃,,油脂,胶等杂质.鉴于假如杂质过量会使漆不简单附着,同时假如杂质是是水溶性的,当吸了水份后会使得渗压起泡.
2.内应力的蕴蓄会感化漆的附着涂层固化过程中鉴于体积紧缩而变成内应力.在重复的冷热、干湿轮回中,鉴于涂层和基体胀缩不一概,也会发生破坏性应力,假如内应力大于附着力涂层便脱开,假如小于附着力而大于内聚力,涂层会开裂.
3、底材上有水，蕴蓄感化划线附着成效:施工时,口头或许会吸附水份,这么便是下降涂层自身的强度,使得附着力渐渐下降.
这些道路划线指标在道路上起着重要的作用，所以施工人员在施工的时候一定要注意，不见对材料的要求要高，对施工师傅的要求也要高。避免因为这些小细节，而发生不好的事。
根据《道路交志和标线》（GB5768-1999）的规定，我国现行的道路交线可分为以下三类：指示标线是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。包括：1、双向两车道路面中心线用来分隔对向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下，准许车辆跨越超车。通常指示机动车驾驶人靠右行驶。线为黄色虚线。2、车道分界线用来分隔同向行驶的交通流。道路交线按功能可分为以下三类：a）指示标线，指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。表示在保证安全的原则下，准许车辆跨越线超车或变更车道行驶。线为白色虚线。3、车行道边缘线用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。线为白色实线。4、左转弯待转区线用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。左转时段终止，禁止车辆在待转区停留。线为白色虚线。5、左转弯导向线表示左转弯的机动车与非机动车之间的分界。机动车在线的左侧行驶，非机动车在线的右侧行驶。线为白色虚线。6、人行横道线表示准许行人横穿车行道的标线。线为白色平行粗实线（正交、斜交）7、高速公路车距确认标线用以提供车辆机动车驾驶人保持行车安全距离之参考。线为白色平行粗实线。8、高速公路出入口标线
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