-52材质蓝绿环磁粉芯
目前公司生产的-52蓝绿环，产品的密度至少从6.9~7.4的范围，来满足客户的各色需求，同时因为采用无机绝缘等方式，产品的烘烤温度可以达到300度以上而不产生老化问题。
其感量，强度、损耗、偏流等核心指标，均处于全行业很好地位,目前产品大批量应用于联想等电源产品及奇力新等汽车电子产品上面。
产品的特性和产量也极大的能够满足客户的需求。同时
铁粉芯 生产商
-52材质蓝绿环磁粉芯
目前公司生产的-52蓝绿环，产品的密度至少从6.9~7.4的范围，来满足客户的各色需求，同时因为采用无机绝缘等方式，产品的烘烤温度可以达到300度以上而不产生老化问题。
其感量，强度、损耗、偏流等核心指标，均处于全行业很好地位,目前产品大批量应用于联想等电源产品及奇力新等汽车电子产品上面。
产品的特性和产量也极大的能够满足客户的需求。同时 还有-33 -34 -35材质产品在满足UPS类客户的需求上，在业界的特性目前处于很佳状态。
英国阿朗ARUNARTUS8全谱直读光谱仪在汽车行业的应用
近年来，我国汽车工业和汽车消费均呈现持续、高速增长的趋势，汽车进入家庭的步伐不断加快。人们对于汽车的安全性、环保性、整车质量等方面的要求不断提高。
构成汽车的零件约有两万多个，在这些零件中，使用了各种各样的材料。其中80%约是金属材料，金属材料在汽车行业中有着不可取代的地位。
这些金属材料中主要的组成部分是钢材与铝合金等，这些金属的直接关系到汽车的质量。
针对汽车应用合金制定了很多标准，比如：《GB/T 23301-2009汽车车轮用铸造铝合金》、《GB11262-1989汽车车轮轮辋用热轧型钢》、《GB 1501-1979汽车车轮挡圈用热轧型钢》《GB/T 20564-2007汽车用高强度冷连轧钢板及钢带》等。HST250-34HST184-35等各系列铁粉芯正大批量的供应着客户。
这些标准对汽车合金材料成分提出了一定的要求。现阶段汽车车身所使用的合金材料还是以冷连轧钢板及钢带为主，这种钢板的材质直接关系到汽车车身的安全性能问题。由传输线理论可知，当传输线阻抗Zc=，传输线处于无反射波的行波状态，能量全部送到负载。每一块汽车钢板都必须通过严格的筛查后才能使用，金属零部件作为汽车中重要的结构和功能部件，同样影响整辆车的技术性能和质量水平。
高频铁粉芯厂家
东湖电子可根据您的要求生产特殊规格与材质的磁环，铁粉芯产品!我司根据市场的需求已开发出拉力强度高于一般磁环的1.8-2.5倍的磁环，铁粉芯产品,尤其适用于铁粉芯磁环在绕较粗线径中使用,防止磁环拉断与暗裂造成的损失。
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