交流充电桩的散热方法
简单经济的一种设计是在箱体的进出风口做成百叶窗式，然后在出风口加上风扇，把模块风扇排出的热量抽走。这种方法能起到一定的防护作用，时间久了还是难免会有灰尘和湿气进入。如果想要更好的防护效果，可以采用封闭式冷热隔离风道，对内部进行冷热隔离：中隔板使冷热流体完全分开，通过导热载体以及顶部风机降温，两端的进出风口选用百叶窗过滤网组，
汽车交流充电桩厂家
交流充电桩的散热方法
简单经济的一种设计是在箱体的进出风口做成百叶窗式，然后在出风口加上风扇，把模块风扇排出的热量抽走。这种方法能起到一定的防护作用，时间久了还是难免会有灰尘和湿气进入。如果想要更好的防护效果，可以采用封闭式冷热隔离风道，对内部进行冷热隔离：中隔板使冷热流体完全分开，通过导热载体以及顶部风机降温，两端的进出风口选用百叶窗过滤网组，
新能源汽车充电的方法
预充电。有些电池因为长期不使用或者说购买新车进行次充电的时候，充电桩不会给电池进行充电，一般都会进行预充电，这样做是为了保护电池的使用寿命，开始用小电流充电会让新电池或长期闲置的电池达到能够进行正常充电的条件，一般在我们口中称之为预充电。充电。顾名思义，就是用很快的速度将电池充满，使用大电流进行充电，能够快的充满电池。
充电。顾名思义，就是用很快的速度将电池充满，使用大电流进行充电，能够快的充满电池。这种充电情况速率一般是在1C以上的，有的客户可能会问，为什么别人快充起来比我快因为决定充电时间的因素还是你的电池容量和充电速率。 充电又分为恒流充电和脉冲充电，恒流充电就是用恒定电流对电池充电;脉冲充电则是用脉冲电流给电池充电。
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