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主营产品:高速公路护栏板,波形护栏板,镀锌喷塑护栏板
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枣庄高速公路波形护栏安装团队在线服务“本信息长期有效”

高速公路波形护栏安装 波形护栏属于:冷轧,半钢性护栏。 材质:Q235/Q345 波形护栏型号:Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、 Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。及波形护栏板配套副件防阻块、柱帽、托架、端头、螺栓、横隔梁等其他
高速公路波形护栏安装







高速公路波形护栏安装

波形护栏属于:冷轧,半钢性护栏。 材质:Q235/Q345

波形护栏型号:Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、

Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。及波形护栏板配套副件防阻块、柱帽、托架、端头、螺栓、横隔梁等其他小件品种。其中Gr表示波形梁钢护栏;A表示防撞级别常用有A,B,SA,SB,AM等;4表示立柱间距,常用有1米,2米,4米;E表示立柱埋入方式,常用有打入式E,混凝土基础C等)

波形护栏表面处理:热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。

波形护栏原理:当收到外力作用时,通过护栏板和立柱变形,吸收撞击力,保护行人和车辆。

国内波形护栏两大产业基地:山东冠县

波形护栏技术发源地:山东

波形护栏应用:目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。

波形护栏作用:安全防护、美化环境。

波形护栏价格区间:50元一延米——140元一延米不等,依据具体规格而定。

波形护栏常用型号是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为:波形板250张。立柱250根。柱帽250个。防阻块(或托架)250个。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。

高强度护栏板技术领域: 本实用新型护栏板,主要用于公路车道的分割防护。85/4)mm(2)立柱:直径(114/140)*壁厚(4/4。背景技术: 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 1、钢板易氧化生锈, 2、容易刮伤汽车, 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形, 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。 PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。





波形护栏、W板护栏、工程波形护栏板、高速护栏、护栏板、双波护栏、桥梁波形护栏

  波形护栏又可称为公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏等,主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种。

  波形护栏常用规格:

  双波波形护栏板:4320*310*85*2.5/4; 三波波形护栏板:4320*506*85*4;

  波形护栏双波立柱:114mm*4.5mm*高度;140*4.5mm高度;

  波形护栏三波立柱:114mm*4.5mm*高度;140mm*4.5mm*高度;

  波形护栏板表面处理:热镀锌、热镀锌喷塑;

波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距;

  波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。

  波形护栏的分类:波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级可分为AB级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,AB级用于公路。

  波形护栏材料:钢板经防腐处理

  高速波形护栏制造工序:钢丝焊后涂塑,也可单独电镀、热镀及涂塑。

  波形护栏用途:工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。

  波形护栏产品特点:防腐性能好,抗老化,美观大方。安装简便快捷。





缆索护栏

缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量。缆索护栏属柔性结构,车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,可以重复使用,容易修复。立柱间距比较灵活

,受不均匀沉陷的影响较小。3、焊条必须选用设计文件及要求的材料,焊缝厚度必须达到要求,焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区,缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但缆索护栏施工复杂,端部立柱损坏修理困难,不适合在小半径曲线路段使用;同时它的视线诱导性较差,架设长度短时不经济。   路侧缆索护栏   各级路侧缆索护栏的适用场合   路侧缆索护栏的防撞等级是指一定质量的车辆,以规定的碰撞速度和碰撞角度作用于路侧缆索护栏时产生的碰撞能量的量度。路侧缆索护栏可分为A、s两级,它们的适用场合见表3-2。确

定各级缆索护栏适用范围的主要依据是各级公路的设计速度。刷涂银粉的处理,防腐效果不是特别好,在经历两三年自然条件的风化的作用下就会出现腐朽,使用寿命短,一般情况下不建议采用这种防腐处理。不同的碰撞速度产生不同的碰撞能量。一般情况下,公路上的车辆平均运行速度行驶,这种平均运行速度可以按设计速度的80%考虑。在一旦发生偏离车道等偶然事故时,驾驶人员还可采取刹车、转向、抬油门

减速等紧急补救措施,因此,碰撞速度町按平均运行速度的80%考虑。









(1) 护栏板 护栏板(二波)每片理重:49.16kg, 4320 * 310 * 85 * 3.0 板长 板宽 波高 板厚 孔形:连接螺孔:18 * 50 拼接螺孔:22 * 40(直孔)、20 * 30 22 * 30(直孔)、24 * 20

护栏板(三波)、每片理重:102kg, 4320 * 506 * 85 * 4.0 护栏板代号:普板 DB01,


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