不同道路承受的汽车荷载不同不同道路承受的汽车荷载不同，对一般城市道路等主要供轻型车行驶的道路，产生车辙的可能性较小，主要考虑行车舒适和气候因素，对抗裂性能的要求是重点，可选择SBS、 等；实际工程上选择沥青改性剂的品种和剂量是个技术性很高的工作，很难说哪个品种的改性剂一定好或不好。只能是根据所在地区的气候条件、交通状况、改性沥青设备条件、沥青路面的破坏形式、改性目的综合考虑，较好
路面主动融雪
不同道路承受的汽车荷载不同
不同道路承受的汽车荷载不同，对一般城市道路等主要供轻型车行驶的道路，产生车辙的可能性较小，主要考虑行车舒适和气候因素，对抗裂性能的要求是重点，可选择SBS、 等；实际工程上选择沥青改性剂的品种和剂量是个技术性很高的工作，很难说哪个品种的改性剂一定好或不好。只能是根据所在地区的气候条件、交通状况、改性沥青设备条件、沥青路面的破坏形式、改性目的综合考虑，较好是对不同沥青改性剂的效果作一比较，再通过技术经济分析来确定。
国产天然沥青改性剂和进口沥青性能相当
根据天然沥青改性剂的机理，去沥青应具有更优异的改性性能，但考虑到功率沥青铺路设备的加热温度一般在170℃左右，软化点在200℃之上的沥青由于难以发挥作用。为此，将沥青用沥青改性剂加工，以适当降低其软化点，同时去除苯不溶物。
从数据看出，添加各种沥青改性剂都能提高软化点，每加入15提高0.9℃左右，TLA约提高0.15℃。延度和针入度的变化基本相当。3中沥青改性剂都能有效提高沥青的黏附等级。从表中看出，3种天然沥青改性剂都能有效的提高混合料的动稳定度。采用相同的级配，TLA加25%。室内动稳定度达4200次/mm，而WL-1加12%，动稳定度可达5300次/mm。由此看出国产天然沥青改性剂和进口沥青性能相当。
沥青改性剂生产工艺的优缺点
该沥青改性剂生产工艺的优缺点为：优点是使用块状沥青改性剂，成本较低，在分散到沥青中的过程中不易结团，改性沥青性能稳定；缺点是工艺流程太长，生产成本高，块状胶处理过程操作复杂，易出现故障而造成。
改性沥青时，沥青加热温度高，终了温度可接近90摄氏度，常压生产可导致局部汽化破乳及结皮现象，设备需有加压冷却装置。而采用液体改性剂改性沥青时，工艺简单，容易实现。从原料的来源和价格考虑，通过采用胶乳为改性剂，胶乳的加入目的主要是提高沥青的低温抗裂性、高温稳定性、弹韧性和与骨料的粘附性。
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