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使用夹具快换零点定位后的优点:
只需要夹具第—次安装好调试后,将程序编入机床系统后,以后每次夹具更换时,只需要将夹具放到装有零点定位的基础板上,锁紧螺丝后,调出程序就可以直接进入加工状态。可以边加工,边进行产品的尺寸检查确认。因为基准点固定不变,所以不用担心尺寸发生变化。所以不像以往样,边调试,边测
零点定位夹具
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视频作者:苏州速易德工业装备系统有限公司
使用夹具快换零点定位后的优点:
只需要夹具第—次安装好调试后,将程序编入机床系统后,以后每次夹具更换时,只需要将夹具放到装有零点定位的基础板上,锁紧螺丝后,调出程序就可以直接进入加工状态。可以边加工,边进行产品的尺寸检查确认。因为基准点固定不变,所以不用担心尺寸发生变化。所以不像以往样,边调试,边测量,待尺寸检查OK后才可进入加工状态。定位接头凸头与夹具、工装或者工件通过定位台阶和螺栓紧固到一起(每个夹具、工装或工件至少安装2个定位接头凸头)。整个调试过程也许要反复重复多次才能调到OK的尺寸范围。而就通常客户的现场调试而言,整个调试检查时间通常都在平均30分钟以上,甚至更长。而用上零点定位后,夹具的切换时间可以控制在2分钟以内,这样30分钟(甚至更长)减去2分钟(使用零点定位后的),等于节省的28分钟以上就可以完全记在生产状态。长年累月下来,节省的时间久可以为您创造更值。
零点定位体系增长质检事情的柔性化
当本日的牵引车在旷野里以50km/h的速率奔跑,并以雷同的速率发展时,他的齿轮箱换挡必需毫无艰苦。零点定位体系大幅增长了这来自14个大类的变速箱的装置测试柔性化。造成这方面的原因有如下几个方面:冲压件本身存在回弹量,工件在放置上去之后往上翘。三个测试平台、两台测试吊车装备了来自我司的零点定位体系,这些宝成为了高达数吨的齿轮箱能够疾速的精度比较高的停止试车。
定位销是夹具设计的基本元素,正常一个车身零件的定位由一个圆形定位销和一个菱形定位销组成。下面我们先来看涉及定位销的几个问题讨论,以及对应的处理方法:
问题分析:
调整垫片直接和气缸进行连接,气缸本身的螺纹深度为10mm,这样的话当增加的垫片多于3mm或者减垫片多于3mm时都需要重新更换螺栓。
伸缩销气缸是铝制的,而定位销需要在现场很多次调整功能尺寸,调整次数多容易造成伸缩销气缸的损坏。
处理方式:
增加一组连接块,将此调整放在相应的连接块处。
点定位系统的推广
随着机械自动化程度越来越高,我公司数控设备日益增多,为保证产量,提高生产效率,又引进了零点定位系统。它是一个的定位和锁紧装置,能保证工件从一个工位到另一个工位,一个工序到另一个工序,或一台机床到另一台机床,零点始终保持不变。如果你使用的是不锈钢圆柱销的话,在很大的程度之上你是不用担心销子一般情况下的防锈了,但是很多重要的场合之中我们的销子是工作在和自然情况不同的环境的。这样可以节省重新找正零点的辅助时间,保证工作的连续性,提高工作效率,减少人工成本,提高自动化程度和加工精度,这是我公司今后的发展方向。
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