如何检测单梁起重机是否合格
单梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。下面讲讲如何检测单梁起重机是否合格。
一、目测检查
目测检查所有重要部位的规格和状态是否符合要求,如:各机构、电气设备、安全装置、制动器、控
20吨单梁起重机厂家
如何检测单梁起重机是否合格
单梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。下面讲讲如何检测单梁起重机是否合格。
一、目测检查
目测检查所有重要部位的规格和状态是否符合要求,如:各机构、电气设备、安全装置、制动器、控制器、接件、梯子、通道、司机室和走台;照明和信号系统;单梁起重机金属结构及其连所有的防护装置;吊钩及其连接件;钢丝绳及其固定件;滑轮组及其轴向紧固件。还应该做好单梁起重机各个部件的检查、清洁、修缮、更换等工作,确保单梁起重机一直都处于良好的工作状态。
二、空载试验
用手转动各机构无卡阻后,在开动各机构电机,各机构应能正常运转,各限位开关能可靠工作,小车主动轮在轨道上全长接触,大、小车沿轨道全长运行无啃轨和三条腿现象。
三、静载试验
静载试验的目的是检验起重机及其部件的结构承载能力。
每个起升机构的静载试验应分别进行。在主钩做静载试验前,应将空载小车停放在跨度中间位置,定出基准点。
起升机构按1.25倍额定载荷加栽。起升高离地面200mm高度处,悬空时间不少于10分钟。却去载荷后检查起重机主梁基准点处有无yongjiu变形。起重机的故障会引起重大的人身事故和经济损失,因此,在起重机上装有各种起重机安全装置,如防止超载的负荷限制器,限制起重机、起重小车或吊具位置的行程开关,防止起重机被大风吹走的起重机夹轨器,以及信号装置等。如此重复三次,不得再有yomgjiu变形。将小车开至跨端,检查主梁实有上拱度不小于0.7s/1000。
试验后应无裂纹、yongjiu变形、油漆剥落或对起重机的性能与安全有影响的损坏,连接处应无松动或损坏。
四、动载试验
动载试验的目的是验证起重机各机构和制动器的功能。
起重机各机构的动载试验应先分别进行,而后作联合动作的试验,同时开动两个机构,但主副钩不得同时开动。
起升机构按1.1倍额定载荷加栽,试验中,对每种动作应在其整个运动范围内反复起动和制动,对悬挂着的试验载荷做空中起动时试验载荷不应出现反向动作,试验时,应按电动机接电持续率操作的间歇时间,按操作规程把加速度、减速度和速度限制在起重机正常工作的范围内,按起重机工作级别规定的循环时间,重复作起动、运动、停车、正转和反转,累计时间不少于1小时。鑫恒起重发扬敢为天下先的精神,首先提出了起重机定制服务的概念,解决了很多起重机采购者的难题。
各部件完成功能试验后应无裂纹、开焊、联接松动或损坏,各电机、接触器等电气设备的温升不大于规定值,且无损坏。
单梁起重机的优势
单梁起重机优势有:
1.价格优惠,因为其构造简单只有三个运行机构:大车运行机构、小车运行机构、起升运行机构,再加上现在电气元件设计不断升级其稳定性能变的更强,所以价格也非常优惠,一台10吨的单梁起重机往往就在10万左右,可以说的上是廉价。
2.性能稳定:现在高配置的变频单梁起重机更是现在市场上的新宠其平稳的运行,整体灵便、故障率低,维修方便,更节能、操作安全
3.适应环境性强:只要厂房能架设牛腿就能架设单梁起重机,甚至屋檐下的屋梁打孔也能装单梁起重机,记得有次在安徽安庆上峰水泥公司架设一台10吨的单梁起重机,里面的空间极其狭小,而且粉尘非常大,可以说架设安装极其困难,只有安装单梁起重机才可以使用,刚安装完就落了几公分的粉尘,但是这样的环境照样没有影响到我们的单梁起重机,可见单梁起重机真是不挑食的主儿,在哪里都能生存。(18)对起重机某部进行焊接时,要专门设置地线,不准利用机身做地线。

轨道为冷轧型材,并经时效处理。在极限内具有很好的弹性恢复性能,运用寿命长。轨道直线度等误差小。广泛用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物,禁止在yi燃、yi爆腐蚀性介质环境中使用。在轨道长度很长时也能满足直线度要求,设备简略阻力小。依据负载和吊点间距 可选择不同的型号的轨道,轨道一般1-9m的规范长度。超越此长度的轨道都是由不同长度的轨道衔接而成的,衔接用的螺栓都为高强度镀锌螺栓。
自重方面
普通起重机就是传统的起重机,可以追溯到前苏联时期,那时候外国对技术封bi,只有从苏联学习起重机制造经验,但是由于那边比较寒冷,所有的主梁结构和电气元件都是考虑在极为寒冷的情况下设计,所以显得非常笨重,技术落后,易坏等缺陷,一台普通的起重机大概要比欧式起重机重百分之30左右。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。
自重方面
普通起重机就是传统的起重机可以追溯到前苏联时期,那时候外国对技术封bi,只有从苏联学习起重机制造经验,但是由于那边比较寒冷,所有的主梁结构和电气元件都是考虑在极为寒冷的情况下设计,所以显得非常笨重,技术落后,易坏等缺陷,一台普通的起重机大概要比欧式起重机重百分之30左右。鑫恒起重机厂家提供起重机非标设计、非标定做等业务,定制起重机如需另外办理型式试验报告则费用会高一些,如果不需要形式实验则收取一些设计费用,这些费用相比快捷适用的起重机带来的效率还是很值得投入的。
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