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合肥航空液压油厂商的行业须知,中伟润滑油实力雄厚

为了科学地防治液压油的污染必须检测液压油的污染度,检测方法分为两大类。 (1)离线(取样、间断)分析。定期或不定期从液压油箱中抽取一定量的液压油和化学分析,常用的方法有介质常数法、光谱检测法、常规分析法、铁谱分析法、颗粒计数法等。在现场采用便携式的污染度检测仪进行油样的理论指标分析或用经验判定法定性分析。 (2)在线监测,即在液压和过滤系统安装信息元件,实时监测液压
航空液压油厂商







为了科学地防治液压油的污染必须检测液压油的污染度,检测方法分为两大类。

(1)离线(取样、间断)分析。定期或不定期从液压油箱中抽取一定量的液压油和化学分析,常用的方法有介质常数法、光谱检测法、常规分析法、铁谱分析法、颗粒计数法等。在现场采用便携式的污染度检测仪进行油样的理论指标分析或用经验判定法定性分析。

(2)在线监测,即在液压和过滤系统安装信息元件,实时监测液压油的杂质含量、水分含量,当监测数据超标则系统发出警报声响(或信号灯亮)通知用户采取措施处理。








液压挖掘机的液压系统是由液压泵、阀、马达等元件组成的且始终以液压油作为动力传递介质,通过液压泵将液压油加速、加压(机械能转化为液压能),通过分配阀的转换,至液压马达(液压能化为机械能)传递到各工作装置进行做功。在液压动力传递做功的过程中,要求油料既要保持油质的粘度,以便减少漏损,保持压力,还要求油的流动性以低粘度、高密度为宜,通常是按机械性能需求按一定比例调配添加剂来满足其性能要求的。








关于液压系统的液压油,你懂多少呢?


一、液体的粘性液体在外力的作用下流动时,由于液体分子间内聚力(称为内摩擦力)的作用,而产生阻止液层间的相对滑动,液体的这种性质称为粘性。粘性的大小用粘度来表示。

(1)动力粘度μ:它是表示液体粘性的内摩擦系数,由实验得出,流动液体液层间的内摩擦力的大小与液层间的接触面积、液体的动力粘度μ、液层间相对速度成正比,而与液层间的相对距离成反比。即动力粘度越大,流动的液体内摩擦力也越大。








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